Frage zum Hamburger Faun-FLF

[Harald Karutz]

Hallo allerseits!

Ich muss eine möglicherweise richtig doofe Frage stellen: Was hat sich in den "Röhren" befunden, die auf dem Dach des Hamburger Faun-FLF gelagert waren? Kann mir das jemand sagen? Hoffentlich oute ich jetzt keine sehr peinliche Bildungslücke?

Edit: Sehe gerade: Hier im Forum hat Jürgen Mischur mal geschrieben, es handele sich um "Beschäumungsrohre" - das hilft mir trotzdem nicht weiter. Wie muss ich mir das vorstellen? Was hat man denn mit den Rohren gemacht?

[Frank Kleinschmidt]

Moin Harald;

Die Frankfurter hatten den Landebahnbeschäumungs-Anhänger. Ich meine, der wurde damals vom Krupp-Kipper gezogen oder einem der kleineren Einsatzfahrzeuge

In Hamburg wurde das durch die Faun mit den Beschäumungsrohren vorgenommen. Wenn du dir einmal Bilder anschaust, siehst du am Heck links und rechts zwei Kappen. Hier zur Verdeutlichung was ich meine

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrz ... oto/442681

Ich denke mir mal, dort wurden die Rohre aufgesteckt/geschraubt und konnte so das Auftragen des Schaumteppichs vornehmen. Ich vermute weiterhin, das dem Löschwasser das Schaummittel über eine zweite Pumpe zugemischt wurde, von dem die Hamburger 1800 Liter mitführten

Eine andere Erklärung hätte ich sonst auch nicht

best regards
Frank

[Harald Karutz]

Hallo Frank!

Ah, das klingt plausibel! Was für ein Akt das gewesen sein wird, die Rohre vom Dach zu bekommen!

Danke für Deine Info!

[Frank Kleinschmidt]

Hallo Harald;

So wie ich es vermutet hatte, schaue bei BOS einmal in die Fahrzeugbeschreibung weiter unter (Ausstattung = Landebahnbeschäumungseinrichtung)

Ich denke mir mal, das vor dem Einsatz genug Man Power vor Ort war und es sich um einen leichten Werkstoff handelte ( Alu ???)

best regards
Frank

[Fritz Hormel]

Hallo,

das ist zwar nicht das Hamburger FLF, aber das Prinzip der Pistenbeschäumungsanlage ist auf den Bildern weiter unten gut zu sehen.

https://www.ulrichwrede.de/bundeswehrfe ... -kfz-8000/

Hoffe, daß das weiterhilft.

Gruß
Fritz

[Thomas Gribbe]

Moin Harald, moin @all,

es ist keine Bildungslücke und auch keine doofe Frage. Aber richtig, es handelt sich um zwei Schaumrohre, die mit ein wenig Aufwand an den hinteren Anschlüssen hinter der Achse montiert werden konnten. Sie dienten für die Landebahnbeschäumung. Ungefähr so, wie bei den verlinkten BW FlKFZ 8000, wobei die an denen zum ausziehen sind/waren. In Hamburg mussten sie eben mühsam vom Dach genommen werden. Der FH Düsseldorf hatte ja ein annähernd baugleiches Fahrzeug, welches aber nicht über diese Einrichtung verfügte.

Ich habe in meinem Archiv noch Fotos von einer Übung, wo zu sehen ist, wie die Rohren angebracht werden. Wenn ich morgen zu Hause bin, schaue ich mal nach den Bildern.

Grüße vom HAM

Thomas

[Patrick Fütterer]

Hallo,

bei bos-fahrzeuge gibt es Fotos wie diese Rohre funktioniert haben:

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrz ... oto/616799

https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrz ... oto/616800


Gruß Patrick

[Thomas Gribbe]

...bei bos-fahrzeuge gibt es Fotos wie diese Rohre funktioniert haben:...

Stimmt, danke schon mal-

Hab gerade mal auf die schnelle unser Archiv durchforstet und dabei schon was gefunden.