WF Degussa/Evonik Rheinfelden

[Dirk Wieczorek]

Hallo zusammen,

Und weil es so schön ist mit den Unimogs folgen heute noch zwei weitere.

Direkt nebenan der vor einer Woche vorgestellten WF Aluminium Rheinfelden befand sich ein Werk von Degussa, später fusioniert mit dem benachbarten Hüls-Werk. Heute heißt es Evonik. Diese besaßen ein Schaum-Wasserwerferfahrzeug auf einem U 411, das selbst umgebaut wurde. Heute steht es im FWM Fulda.

Basis ist Brekina. Da es sich hier um einen der unsäglichen Zweikanalguß-Modelle handelte musste ich die Verglasung mühsam aus der Karosse entfernen, eine üble Arbeit! Denjenigen der sich das bei Brekina ausgedacht hat sollte man wirklich ins Modellbaugefängnis stecken.... Der Rest war dann Standard, eine Pritsche aus Platten und Kleinkram. Der Werfer von Preiser, der eigentlich eine Nummer zu groß ist habe ich diesmal aus Faulheit genommen anstatt ihn neu zu bauen.

[Jens Klose]

Wie nicht anders zu erwarten, ist dir auch dieses Modell perfekt gelungen lieber Dirk!
Nun gut - der gepfuschte Werfer war mir direkt ins Auge gefallen... Aber den kann man ruhig mal durchgehen lassen.

Was mich aber maximal begeistert, ist die beschriftete Fahrzeugbatterie!
Und auch die Tatsache beim Blick von oben den Ansaugschlauch des Werfers mit seinen zugehörigen Schaummittelbehältern zu bestaunen, animiert mich im fiktiven Bereich für die Werkfeuerwehr von Berg AG.

Beste Grüße
Jens

[Henning Wessel]

Hallo Dirk,

auch dieser Unimog vermag mit seinen feinen Details zu begeistern. Wie hast Du Verglasung entfernt - herausgefräst? Die neue Verglasung ist dann aus Folie entstanden?

Viele Grüße
Henning

[Dirk Wieczorek]

Hallo Dirk,

auch dieser Unimog vermag mit seinen feinen Details zu begeistern. Wie hast Du Verglasung entfernt - herausgefräst? Die neue Verglasung ist dann aus Folie entstanden?

Viele Grüße
Henning

Moin Henning,

Erst tiefgefroren damit sich die Verglasung etwas vom Rest löst. Hatte ich hier mal irgendwann gelesen. Hat aber nur semi-optimal geklappt, da die Verglasung rundherum in der Karosse "verpackt" ist. Dafür kam dann das Bastelmesser zum Zuge Wie gesagt sehr aufwendig und unschön....

Grüße, Dirk

[Ralf Schulz]

Hallo Dirk,

auch wenn ich diesen Typ Unimog jetzt irgendwie nicht so sonderlich s**y, ähm, attraktiv finde, Dein Modell ist ganz ohne Frage eine Wucht, absolut genial wie immer!

Dazu kommt noch das Problem mit der eingespritzten Verglasung, welche ja auch die Scheinwefer mit einschließt (bei Pkw auch die Rückleuchten). Du bist hier wirklich den harten Weg gegangen, Respekt. Ich hatte nur zweimal mit diesen Brekina Fehltritten zu tun, einem Golf 1 ÖAMTC und einem Mercedes /8 (viewtopic.php?p=107985#p107985). Bei beiden habe ich die Verglasung nicht entfernt, nur die Scheinwerfer und Rückleuchten von innen her soweit frei gefräst, dass ich sie zumindest beim Mercedes rausdrücken konnte (der gelbe Golf wurde seinerzeit beleuchtet, hier kam halt innen viel Farbe zur Abdichtung zum Einsatz, funktionierte erstaunlich gut). Ansonsten habe ich den Strich8 von außen und innen einfach mit dem Pinsel bemalt, innen eben über das dünne Glas - außer den Scheiben natürlich. Gut, ich hatte das Glück, dass das Grundmodell grau war, im Innenraum hätte ich die Dachholme und den Himmel auch so belassen können, wäre nicht wirklich aufgefallen. Aber mit guter Abklebetechnik und -Material, wie Tamiya Abdeckband und Deluxe Materials Masking Magic (diese Flüssigmaske ist schneidbar), könnte man bestimmt diese Art Modelle auch gut lackieren, ohne das "Glas" zwingend entfernen zu müssen.
Nichtsdestotrotz, Deine Lösung ist wohl dennoch die bessere...