TLF 24/48 mit VSA

Jörg Ruckdeschel · Beitrag von **Jörg Ruckdeschel** » 28.10.2007, 16:02

Nachdem ich die neuen Duisburger VLF gesehen habe war das mal so ne Idee von mir.
Die VSA gehört noch ein bisschen verfeinert.

Gruß Jörg

Philipp Brendel · Beitrag von **Philipp Brendel** » 28.10.2007, 16:03

Nicht schlecht gute Idee... ABer wie kommt man an den Geräteraum?

Jörg Ruckdeschel · Beitrag von **Jörg Ruckdeschel** » 28.10.2007, 16:11

Da ist kein Geräteraum, die Pumpe ist Mitschiffs eingebaut wie bei den TRO- TLF der BF Ludwigshafen.

http://www.mrn-blaulichter.de/details.php?image_id=5482

Gruß Jörg

Thomas Engel · Beitrag von **Thomas Engel** » 28.10.2007, 17:19

Schönes Modell auch wenn das Fahrzeug hinten mehr nach Straßenmeisterei aussieht . Auch die Idee mit der Mittelpumpe ist gut , denn damit ist der MAschinist endlich aus dem Gefahrenbereich . Nur denke ich gehört das TLF 24-45 näher an die Einsatzstelle und nicht ans Ende zur Absicherung .

Philipp Brendel · Beitrag von **Philipp Brendel** » 28.10.2007, 17:44

Gut und schon ist man mal wieder schlauer...

Marc Dörrich · Beitrag von **Marc Dörrich** » 28.10.2007, 18:05

Sieht ja ganz gut aus. Allerdings finde ich die Position des Wawe etwas unvorteilhaft...

Beitrag von **Andreas Kowald** » 28.10.2007, 18:28

Auch wieder ein schönes Modell.

Die Idee mit dem Werfer in der früheren Leiterpritsche ist ungewöhnlich, aber nicht schlecht.
Ziemlich aufwendiger Dachumbau übrigens, ist Dir gut gelungen!

Für die Blitzer an der VSA hätte ich allerdings klare Plastikteile besser gefunden.

Jörg Ruckdeschel · Beitrag von **Jörg Ruckdeschel** » 28.10.2007, 18:33

n´Abend,

der Werfer lagert nur auf der Leiterpritsche, der Anschluss ist mittig hinter dem Fahrerhaus.
Wenn man mal den Werfer braucht muß man ihn halt anschliessen, soviel Zeit muß sein, ein gutes Feuer braucht seine Zeit!

Die gelben Blitzer in transparent wäre schön gewesen, vielleicht ändere ich sie ja noch, wie schon gesagt das Modell ist mindestens zwei Jahre alt, die Trickkiste der Blaulichtmodellbauer hat sich in dieser Zeit ja weiterentwickelt.

Schönen Sonntag noch,

Jörg

Hendric Bunte · Beitrag von **Hendric Bunte** » 28.10.2007, 19:37

Guten Abend zusammen,

also ich finde die Idee auch sehr gut, aber der Dachaufbau wirkt so glatt soll das so sein?

MFG Hendric

Andreas Kaiser · Beitrag von **Andreas Kaiser** » 28.10.2007, 19:45

Ein schönes Modell. Auch den seitlichen Aufstieg hast du schön hergestellt.

Alex Müller · Beitrag von **Alex Müller** » 28.10.2007, 20:31

Nettes Konzept, aber wie kommt man auf die Idee, ein TLF mit so was auszurüsten ?

Jörg Ruckdeschel · Beitrag von **Jörg Ruckdeschel** » 28.10.2007, 22:44

N´Abend,

warum sollte man kein TLF damit ausrüsten?
Einsätze auf der Autobahn sind in der Regel THL Einsätze, also stehen HLF und RW vorn.
Das TLF als rollendes Wasserfaß muß nicht in der ersten Reihe stehen, der Wasservorrat des HLF reicht für einen Erstangriff bis die Wasserversorgung vom TLF steht.

Ausserdem ist das TLF groß und schwer.
Ich habe neulich einen Bericht gelesen von einem VU zwischen einem LKW und einem Bund- RW mit VSA als Anhänger.
Der LKW hat den 9 Tonnen RW einfach von der Autobahn geschubst.

Gruß Jörg

Jörg Placke · Beitrag von **Jörg Placke** » 28.10.2007, 23:01

Jörg Ruckdeschel hat geschrieben:Ich habe neulich einen Bericht gelesen von einem VU zwischen einem LKW und einem Bund- RW mit VSA als Anhänger.
Der LKW hat den 9 Tonnen RW einfach von der Autobahn geschubst.

Bilder davon kann ich bei Bedarf per Mail verschicken !

Sieht heftig aus !

Gruß: Jörg

Stefan Meyer · Beitrag von **Stefan Meyer** » 28.10.2007, 23:22

Respekt !!! Nicht schlecht