Feuerwehr Marienfelde: RTW und NAW MB 409/Miesen

[Ralf Schulz]

Das sieht wieder wirklich sagenhaft aus, dann sollte das mit den Bauchbinden auch "problemlos" funktionieren.

Sofern der Kunststoff mitspielt:

Beim Heraustrennen der weißen Teile an der Front ist ein größeres Stück der Karosserie schlichtweg herausgebrochen: Der Kunststoff ist wohl etwas sehr spröde gewesen...

Und da hast Du gewissermaßen noch Glück gehabt: Ich habe mir vor einer Weile einen der wohl ersten Busch Fishbowl Busse recht günstig zulegenkönnen, ist aus weißem Kunststoff und (noch) nicht vergilbt. Aber als ich den Bus auseinangergenommen habe, um zu schauen, was lichttechnisch machbar wäre, wurde aus dem Modell plötzlich ein Puzzlespiel, das so nie vorgesehen war. Erst waren es nur kleine Sprünge und irgendwo ein kleines Eck, das rausgebrochen ist; ließ sich noch gut richten ohne aufzufallen Dank Tamiya Extra Thin (natürlich von hinten aufgetragen). Bei einem zweiten Mal Zerlegen hingegen traten an weiteren Stellen Risse auf, mehr und immer kleinere Teile gerade rund um das Eck Frontscheibe und Einstiegstüre sind abgefallen, aber nun auch hinten. Aber nicht nur das, diese kleinen Teile sind dann selber weiter zerfallen als bestünden sie aus totgerührtem Gips! Hier war eine "unsichtbare" Rettung (Verklebung) nicht mehr machbar. Ich werde mich wohl irgendwann nun zwangsweise an einen Umbau machen müssen, denn als Vitrinenmodell geht das Teil jetzt nicht mehr durch. Nur habe ich echt Bammel vor einem Umbau, ich befürchte fast, das Ding zerfällt mir dabei zu Staub... Ich kenne genug Modelle mit "Sollbruchstellen" (da gehören v.a. die Dächer einiger dünnwandigen Wikinger dazu), ich kenne auch Modelle aus insgesamt recht sprödem Kunststoff, bei denen ein Bruch auch splittert (z.B. diverse rote Herpa, aber auch ein Wiking MB 409 RTW) - aber sowas wie dieser Busch Fishbowl ist mir noch nie begegnet!
Okay, das war jetzt etwas OT, aber das musste raus...

Solange es nur ein Teil ist, das sauber abbricht ohne zu splittern, geht es in der Regel gut zu kleben. Auf dem Bild ist jedenfalls eigentlich nichts zu erkennen (auch wenn ich eine Vermutung habe, wo genau die Stelle ist).

[Harald Karutz]

Okay, das war jetzt etwas OT, aber das musste raus...

Das kann ich tausendprozentig nachvollziehen - solche Erfahrungen sind unglaublich frustrierend, vor allem, weil man ja wirklich nichts dafür kann!

Ich habe gestern auch so vorsichtig gearbeitet wie nur irgendwie möglich - und eigentlich drohte m. E. keinerlei Gefahr. Das war eine reine Routineaktion. Umso überraschter war ich, als es (weit entfernt von der Schnittstelle, an der ich zugange war) dann plötzlich "knack" gemacht hat...

Auf dem Bild sieht man das Drama übrigens nicht - es betrifft die Fahrerseite unten... Ein Foto stelle ich noch ein!

[Ralf Schulz]

"Hart ist das Modellbauerleben - faria, faria, ho...!" - oder so ähnlich...!
Vielen Dank für das Verständnis, aber ich konnte ja doch was dafür: Ich hätte gar nicht erst auf die Idee kommen dürfen, das Modell "in die Hand zu nehmen", zumal eigentlich ziemlich sicher ist, dass ich gar nie zu einem Beleuchtungsumbau kommen werde. Aber ich zerlege leider Modelle einfach zu gerne und spiele einen Lichteinbau gedanklich detailliert durch.

Jedenfalls sind (nicht nur) ältere Modelle wirklich für eine (meist unschöne) Überraschung gut!
Aha, dann hatte ich in der Tat eine falsche Vermutung bezüglich Deiner Bruchstelle. Egal, Hauptsache bei Dir ist die Not-OP soweit gut verlaufen und es musste auch nicht gegipst oder transplantiert werden. Fotos eilen ja nicht, Deine Konzentration beim Basteln darf nicht gestört werden!

[Harald Karutz]

Auch hier ist es heute weitergegangen: Die Karrosseriearbeiten sind nun abgeschlossen, alle Teile sind mit der Klebe-Matsch-Technik miteinander verschweißt und fest. Der Marienfelder NAW und der Johanniter-RTW aus Thalburg kommen jetzt zeitnah in die Endausrüstung!

Der Riss an der ärgerlichen Bruchstelle des RTW ist glücklicherweise kaum noch zu sehen: Nach der Detaillierung wird das (hoffentlich) so gut wie gar nicht mehr sichtbar sein...

[Frank Diepers]

Hallo Harald,

dich hat der Säge-und Feilvirus aber mächtig erwischt Klasse, welch tolle Modelle gerade auf deinem Basteltisch entstehen.

Hoffen wir, das der Säge-und Feilvirus chronisch wird und eine Linderung nicht möglich ist

[Harald Karutz]

Ich fürchte, es ist absolut unheilbar!

Nach einer mehrjährigen Remissionsphase ist die Symptomatik jedenfalls wieder voll aufgeblüht!

[Ralf Schulz]

Der Riss an der ärgerlichen Bruchstelle des RTW ist glücklicherweise kaum noch zu sehen: Nach der Detaillierung wird das (hoffentlich) so gut wie gar nicht mehr sichtbar sein...

Aha, da ist der Bruch also, doch fast an der Stelle, wo ich ihn ursprünglich vermutet hatte. Aber dort hätte ich ihn beim Bau tatsächlich auch nicht erwartet, das zählt schon zu den echt "bösen Überraschungen", die keiner braucht!

Sei's drum, der ganze Umbau bisher ist auf jeden Fall wieder hervorragend gelungen!

Nach einer mehrjährigen Remissionsphase ist die Symptomatik jedenfalls wieder voll aufgeblüht!

Das nennt man wohl ganz klar Suchtverhalten. Ich selber muss schon feststellen, dass der Modellbau allgemein und das Sammeln definitiv Suchtcharakter haben, diese Art zu bauen dann offensichtlich noch im Speziellen, wenn man mal davon erfasst wurde. Gibt es ein Heilmittel dagegen? Ich hoffe nicht!