Bosch Werkfeuerwehren

[Dirk Wieczorek]

Hallo zusammen,

Erst mal wie immer die Übersicht:

Nach längerer Abwesenheit, bzw. vielen anderen Aktivitäten schaffe ich es endlich mal wieder etwas neues vorzustellen. Sozusagen als Vorgeschmack stelle ich hier mal etwas einfaches vor. Nach eher aufwendigen Modellen vergangenes Jahr hatte ich mal wieder Lust auf einfaches. Da ich mich letztes Jahr sehr intensiv mit der Firma Bosch beschäftigt habe, passt dieses TSF-W perfekt hier rein. Weitere Bosch-Modelle habe ich eigentlich für dieses Jahr geplant, mal sehen was daraus wird...

Basis ist Herpa. Angepasst wurde der Aufbau, der rund 1,5 mm höher ist und hinten eine Heckklappe, anstelle des Rolladen hat. Weitere geänderte Details sind der Lichtmast, Unterfahrschutz, größere Räder (vom Atego), Wassersauger im Mannschaftsraum links. (Leider kaum noch zu sehen). Zugegebenermaßen ein unspektakuläres Modell, aber sowas fehlte mir noch.

[Henning Wessel]

Hallo Dirk,

schön, dass Du uns auch die - aus Deiner Sicht - unspektakulären Modelle zeigst. So unspektakulär finde ich das nämlich gar nicht.

Viele Grüße
Henning

[Jens Klose]

Hallo Dirk,

auch schlichte Modelle gelingen dir sehr gut!

größere Räder (vom Atego),

Freut mich sehr, dass dir mein Hinweis geholfen hat.

Viele Grüße
Jens

[Dirk Wieczorek]

Hallo zusammen,

Auch mit den Bosch-WF geht es weiter. Liegt ja relativ nahe endlich mal was von denen zu bauen. Ein paar habe ich auch noch in Planung.

BSH steht für Bosch-Siemens-Hausgeräte, heute eine 100-prozentige Tochter von Bosch. Das Werk in Giengen nutzte lange einen ehemaligen Schuim-Poeder-Bluswagen aus den NL, aller Wahrscheinlichkeit nach der alte aus Zwolle. (In Deutsch wäre das ein TroSLF).

Das Modell auf Roco-Basis war nicht so schwer. Wie so oft lag der Teufel im Detail. In dem Fall die Saugschlauch-Halterungen.

[Stefan Buchen]

Sehr schön umgesetzt der Schuim-Poeder-Bluswagen.

Gruß Stefan

[Wolfgang Brang]

Hallo Dirk, wieder ein ausgefallenes und wunderschönes Modell.

Ich habe die niederländische Variante der Saugschlauchhalterungen ja schon öfter gesehen, aber durchgehende Saugschläuche in der Länge waren mir dann doch neu.

Bis dann
Wolfgang

[Jürgen Hass]

Hallo Wolfgang,
da Dirk nie Fotos der Original zeigt habe ich mal einen Ausschnitt aus meinen Fotos gemacht. Die Saugschläuche liegen in einem Stück auf dem Dach..

Grüße
Jürgen

[Dirk Wieczorek]

Ich habe die niederländische Variante der Saugschlauchhalterungen ja schon öfter gesehen, aber durchgehende Saugschläuche in der Länge waren mir dann doch neu.

Das ist dort der Standard.

[Henning Wessel]

Hallo Dirk,

wie immer ein toll gebautes Modell und darüber hinaus auch wegen seiner für deutsche Verhältnisse nicht alltäglichen Formgebung ein echter Hingucker.

Viele Grüße
Henning

[Dirk Wieczorek]

Das dritte Bosch-Fahrzeug aus BW entstand parallel zum KLF der WF VW Mosel. Hier entfiel die Pritsche, die beim Moseler Amarok verwendet wurde. Der Abschlepp-Aufbau entstand komplett im Eigenbau und war schon ziemlich aufwendig. Infos zum Vorbild gibt es im Buch "Bosch-Werkfeuerwehren".

[Klaus Dieter Knopp]

Hallo Dirk, das ist mal wieder ein Model zum hinknien was du mit deinen Zauberhänden geschaffen hast.

VG Klaus

[Jürgen Mischur]

Moin, Dirk!

Ich bin nicht nur von Deinen Evergreen-Künsten (die sowieso jeder Beschreibung spotten *) und der sauberen Lackierung angetan - außerdem faszinieren mich immer wieder Deine selbstgestrickten Decals!

Viele Grüße,
Jürgen


*) "Jeder Beschreibung spotten" bedeutet, dass eine Sache oder Situation so extrem oder außergewöhnlich ist, dass sie nicht mit Worten oder einer Beschreibung angemessen erfasst werden kann.

[Henning Wessel]

Hallo Dirk,

wie immer ein beeindruckendes Modell. Fotos aus der Bauphase hast Du nicht noch zufällig für uns, oder?

Viele Grüße
Henning

[Dirk Wieczorek]

Fotos aus der Bauphase hast Du nicht noch zufällig für uns, oder?

Hallo Henning,

Sorry, leider diesmal nicht gemacht.

Grüße, Dirk