Nordstadt > STA 1600, Unsinn, Bj. 2010

[Jürgen Mischur]

Was macht der geplagte Modellbauer wenn ihm die für sein Hobby notwendige innere Ruhe abhanden gekommen ist? Er befasst sich wieder mal mit dem theoretischen Modellbau, betreibt gründliche Vorbildrecherche und sucht in seinen Vorräten die Bröckchen für Projekt 26.438 zusammen...

Von Herpa kommen das Fahrgestell des Verkehrssicherungsanhängers 047326 und der Aufbau des Geräteanhängers 046541. Die Fa. Preiser liefert freundlicherweise den G1/G2-Gerätekasten vom Saug-Druck-Behälter. Sieht momentan so aus:



"Jetzt macht er aber Unsinn!" könnte man mir entgegnen...
Darauf gibt es für mich nur eine Antwort: "Stimmt genau!"

Die Firma Unsinn Fahrzeugtechnik GmbH aus Holzheim, Landkreis Donau-Ries (BY) ist nämlich Hersteller von individuell angefertigten Anhängern und hat bereits mehrere Schlauchtransport- bzw. -verlegeanhänger gebaut. Unter anderem für die Feuerwehren:

• Baesweiler (NW)
  -> http://www.cm-foto.de/details.php?image_id=3944
  -> https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrz ... chlauch_01
• Gersthofen-Batzenhofen (BY)
  -> https://www.myheimat.de/gablingen/blaul ... 50701.html
• Grünbach (SN)
  -> https://www.ff-gruenbach.de/ff-gruenbac ... -1000.html
• Rastatt (BW)
  -> http://www.ff-rastatt.de/?p=14269
• Schöppingen (NW)

  

  

Auf YouTube sieht man den FwA Schlauch mal im Einsatz - und bei voller Fahrt: https://www.youtube.com/watch?v=EyQ95Hu1tuo

Wann es hier weitergeht? Keine Ahnung!

[Marcus Schier]

Hallo Jürgen,
ein interessantes Projekt hast Du da am Start, diesen "Unsinn" kannte ich bisher gar nicht !
Als ich zunächst Deine Rohbaubilder sah, dachte ich an einen Lichtmastanhänger o.ä.
Scheint eine kostengünstige Alternative zu einem SW zu sein. Sehr beeindruckt bin ich von der Verlegegeschwindigkeit in dem Video , da kann man nur hoffen, dass bei der Bestückung nicht versehentlich ein missgeschicklicher Knoten eingebaut wurde!
Denn mal los und viel Spaß beim Einladen der Schläuche...
Gruß Marcus

[Sven Brandow]

Nabend Jürgen,
interessantes Projekt! Sollte mich meine Erinnerung nicht trügen hat/ hatte die Feuerwehr Heidelberg auch mal so nen Teil im Dienst. Wenn ich dazu komme werde ich mal das Archiv durchforsten.


Gruß Sven

[Johannes Peter]

Hallo Jürgen,

die Idee mit dem Schlauchtransportanhänger von Unsinn ist richtig gut und wird notiert. Auch die Vorbilder sehen klasse aus. In Nordstadt würde ein solcher Anhänger klasse zum Unimog SW 1000 passen.

Bin sehr gespannt wann und wie es weitergeht.

Gruß Johannes

[Jochen Bucher]

Hallo Jürgen,

klasse Projekt! werde das beobachten...

Wir sind gerade dabei so was ähnliches in 1:1 umzusetzen, hier dient der Unsinn als Vorbild.

Gutes gelingen!

[Jürgen Mischur]

Schon mal schönsten Dank für euer Interesse an dem Unsinn!

Ich habe mal eine Mail an den Hersteller geschickt, um Maßangaben und um Infos zur Beladung gebeten. (Auf den Internetseiten der FF'n gehts nämlich von 1.000 über 1.600 bis 2.000 m). Mit dem Modellbau warte ich lieber mal bis die Antwort da ist!

Vielleicht kann ich dann auch bei der Feuerwehr Rehau abgucken! Oder umgekehrt...

Gruß, Jürgen

[Jürgen Mischur]

Kleiner Nachtrag:

Wenn man nur lange genug sucht, dann findet man den Unsinn sogar im eigenen Archiv:

Interschutz 2000, 1.400 m B-Schlauch

Und einen Firmenprospekt gab es auch - damals in Augsburg!

[Jürgen Mischur]

Kleiner Nachtrag zum Nachtrag:

Die Fa. Unsinn hat mir freundlicherweise meine Mail beantwortet, leider mit der Auskunft dass sie ihre FwA Schlauch schon seit einigen Jahren nicht mehr herstellen. Schade drum!

Hat aber natürlich den Vorteil, dass ich den Hänger jetzt so bauen kann wie ich es für gut und richtig halte! (Okay, hätte ich sowieso getan...)

[Jürgen Mischur]

Morgähn!

Eine zweite Rohbau-Stellprobe der Hauptbaugruppen ergab dann diese (vorläufige) Konstellation:



Selbstverfreilich ist das noch lange nicht das Ende der Fahnenstange: Am Samstag auf der Börse muss ich erst noch einkaufen gehen!

Gruß, Jürgen

[Norbert Weenen]

Hallo Jürgen,

die ersten Ansätze sehen doch schon ganz gut aus.

Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)

[Jochen Bucher]

Hallo Jürgen,

bei dem Unsinn bleibe ich natürlich dabei.

Aber leider ist es Unsinn, den STA mit Rehau in Verbindung zu bringen, der wird nämlich woanders beschafft und das wird kein Unsinn...

[Jürgen Mischur]

Es gibt doch nichts schöneres, als mal ganz gepflegt Unsinn zu machen!

Und damit fängt man am Besten von vorne an - nämlich mit einer Halterung für A-Saugschläuche, wie sie z.B. der Unsinn der FF Schöppingen hat(te?). Übrigens als einziger der bisher von mir entdeckten STA der Fa. Unsinn hatte er diese Art der Lagerung und keinerlei Abdeckung über dem Schlauchbett. Evtl. war das ja sowas wie der Prototyp?!

Mit sechs Roco-Saugschläuchen, vier Riffelblech-Halterungen von Rietze und etwas rotem Karteikarten-Sheet sieht das im Modell dann so aus:



Die neue Lkw-taugliche Deichsel stammt von einem Roco-Bootsanhänger und neue Rollläden von Immergrün sind bereits in Arbeit.

Gruß, Jürgen

[Marc Dörrich]

Auch wenn ich von den echten Hängern nicht viel halte (vom Konzept her) finde ich deinen Hänger schon recht interessant. Bin gespannt wie er wird...

[Jürgen Mischur]

Auch wenn ich von den echten Hängern nicht viel halte (vom Konzept her)

Da gehen die Meinungen und Argumente pro + contra aber deutlich auseinander!

Mich hat das Konzept - das immerhin schon ca. 20 Jahre (!) alt ist - recht schnell überzeugt. Reinrassige SW stehen/standen sich i.d.R. doch die Räder eckig, von den Anschaffungs- und Unterhaltskosten mal ganz abgesehen. Die dürften gerade bei kleineren FF durchaus eine Rolle spielen/gespielt haben.

Außerdem unterstelle ich einfach mal dass auch die Entscheidungsträger, die seinerzeit die Beschaffung eines Unsinn-STA zu verantworten hatten, schon ziemlich genau wussten wie man Feuer ausmacht!

Gruß, Jürgen

[Ralf Schulz]

Das wird ein interessantes Modell, Jürgen!

Über das Konzept kann man wie bei fast allem geteilter Meinung sein, aber ohne zu sehr in Vorbild-OT zu gehen, muss ich sagen, ich finde das ziemlich gut, gerade auch für kleinere Wehren, wie Du schon geschrieben hast. Unsere Wehr hat einen SW 2000 (auf MAN/VW, Aufbau Lentner; alle Schläuche sind in Körben verlastet und in zwei separaten Reihen jeweils untereinander verbunden). Vor einigen Jahren war ich mal dabei, wie von dem Wagen aus ein paar Meter Schlauch ausgelegt wurden; da es um eine leichte Linkskurve ging, ist gleich mal der Schlauch auf der linken Seite ganz außen von der Ladebordwand ins Eck gerutscht, da könnte sich der Schlauch an der LBW-Kante aufreiben. Der Anhänger steht hingegen in Kurven nicht ganz so schräg mit seinem Heck wie der Lkw, da passiert das vielleicht nicht ganz so schnell. Außerdem stand der FW-Kamerad auch ziemlich abenteuerlich "gesichert" auf der Pritsche; ich müsste vielleicht das Papierfoto dazu mal einscannen. Ach ja, Kommunikation zwischen vorne und hinten: Da gab es zwar was auf der Pritsche bzw. am Spriegel, aber erst vor ganz wenigen Jahren wurde in Eigenarbeit von einem Mitglied der Wehr eine wirklich brauchbare, funktionierende Gegensprechanlage eingebaut! Auch bei den Anhängern könnte man sowas mit aktueller Funktechnik auch sehr leicht und kostengünstig nachrüsten. Soooo viele Nachteile hat so ein Anhänger also gar nicht gegenüber einem "vollwertigen" SW...
Aber gut, man mag das Konzept oder eben nicht, so wirklich durchgesetzt scheint es sich ja auch nicht zu haben.

Aber ist nu' auch schnurz - ich hin gespannt, wie es mit Deinem Unfug weitergeht.