Sonderlöschmittelfahrzeug, SLF, Florian München 1/27/1
Verfasst: 12.12.2007, 19:15
Die Indienststellung der neuen HLF und der damit verbundenen Außerdienststellung der Trockentanklöschfahrzeuge des Löschzugs erforderte 1995 die Beschaffung eines dritten Sonderlöschmittelfahrzeug. Das dritte SLF wurde beschafft, um einerseits ausreichend Löschpulver - Kapazitäten zur Verfügung zu haben und andererseits das Stadtgebiet innerhalb der nötigen Eingreifzeit entsprechend abdecken zu können.
Bei dem neuen SLF wurde ein MAN-Fahrgestell mit Staßenantrieb gewählt. Den Aufbau fertigte die Firma IVECO MAGIRUS, Ulm.
Bemerkenswert ist hier an der Frontseite die beidseitig neben dem Kühlergrill angebrachten Blaulichter sowie zwei weitere am vorderen Aufbaudach angebrachten blauen Rundumkennleuchten!!
Stationiert ist dieses Fahrzeug auf der Hauptfeuerwache (FW 1)
Technische Daten:
Fahrgestell: MAN 14.224 LC (Mittlere Reihe)
Motorleistung: 162 kW (220 PS) -- 14.500 kg Gesamtgewicht
Löschmittelvorrat: 2.000 kg Löschpulver, 330 kg Kohlendioxyid (beide Anlagen von MINIMAX) und 300 l Schaummittel in Behältern a' 20 l.
Spezielle Bestückung: 4 Tempest Lüfter


Bei dem neuen SLF wurde ein MAN-Fahrgestell mit Staßenantrieb gewählt. Den Aufbau fertigte die Firma IVECO MAGIRUS, Ulm.
Bemerkenswert ist hier an der Frontseite die beidseitig neben dem Kühlergrill angebrachten Blaulichter sowie zwei weitere am vorderen Aufbaudach angebrachten blauen Rundumkennleuchten!!
Stationiert ist dieses Fahrzeug auf der Hauptfeuerwache (FW 1)
Technische Daten:
Fahrgestell: MAN 14.224 LC (Mittlere Reihe)
Motorleistung: 162 kW (220 PS) -- 14.500 kg Gesamtgewicht
Löschmittelvorrat: 2.000 kg Löschpulver, 330 kg Kohlendioxyid (beide Anlagen von MINIMAX) und 300 l Schaummittel in Behältern a' 20 l.
Spezielle Bestückung: 4 Tempest Lüfter




