Drehleiter DLK 23-12 - MAN 14.232 F / Magirus
Verfasst: 01.09.2025, 21:17
Guten Abend,
ich konnte eine weitere Drehleiter auf MAN fertigstellen und damit einen zeitgenössischen Löschzug der 1990er Jahre komplettieren.
Drehleiter DLK 23-12 - MAN 14.232 F / Magirus
Das Grundmodell der Drehleiter wurde Anfang der 1990er Jahre durch die Firma R+H aus Trieberg vertrieben. Es handelte sich hierbei um ein Fahrgestell und einen Leiteraufbau aus dem Roco-Sortiment, die MAN M90 Kabine dürfte aber - sofern ich mich richtig erinnere - eine Entwicklung von R+H gewesen sein. Als Vorbild für mein Modell diente mir im wesentlichen die ehemalige DLK der Feuerwehr Dortmund, die auf "Südwache" in Hörde stationiert war und die ihr zweites Einsatzleben bei der Feuerwehr im bayrischen Rottach-Egern verbrachte.
Die Rückwand der MAN Kabine erhielt durch den Einsatz von Bohrer und Feile zwei Heckfenster. Um die Kabine insgesamt etwas tiefer auf das Chassis zu bekommen, habe ich am Fahrgestell einzelne Teile des Motors und der Kabinenaufnahme mit dem Skalpell weggeschnitten.
Ansonsten komplettieren viele Teile aus der Bastelkiste, oder im Eigenbau entstandenes das Modell. Hier sind unter andere zu nennen:
- Rettungskorb an der Leiterspitze in die Magirus Vario-Version umgebaut (Profile und Draht)
- Blaulichter Hella KLJ 80 (Remember!)
- Wenderohr (MMH + Gummikordel)
- Schleifkorbtrage (MMH)
- Auffahrbohlen (Balsaholz und Profile)
- Lüfter (Preiser)
- Krankentragenlagerung (Profile)
- Kraftstoffkanister (MBSK)
- vorbildgerechte Halterung für den Korb am Drehstuhl (Profile)
- Räder (Herpa)
- Abgasschlauch (Preiser)
Der Löschzug mit LF 24, DLK 23-12 und TLF 24/50
Gruß Stefan
ich konnte eine weitere Drehleiter auf MAN fertigstellen und damit einen zeitgenössischen Löschzug der 1990er Jahre komplettieren.
Drehleiter DLK 23-12 - MAN 14.232 F / Magirus
Das Grundmodell der Drehleiter wurde Anfang der 1990er Jahre durch die Firma R+H aus Trieberg vertrieben. Es handelte sich hierbei um ein Fahrgestell und einen Leiteraufbau aus dem Roco-Sortiment, die MAN M90 Kabine dürfte aber - sofern ich mich richtig erinnere - eine Entwicklung von R+H gewesen sein. Als Vorbild für mein Modell diente mir im wesentlichen die ehemalige DLK der Feuerwehr Dortmund, die auf "Südwache" in Hörde stationiert war und die ihr zweites Einsatzleben bei der Feuerwehr im bayrischen Rottach-Egern verbrachte.
Die Rückwand der MAN Kabine erhielt durch den Einsatz von Bohrer und Feile zwei Heckfenster. Um die Kabine insgesamt etwas tiefer auf das Chassis zu bekommen, habe ich am Fahrgestell einzelne Teile des Motors und der Kabinenaufnahme mit dem Skalpell weggeschnitten.
Ansonsten komplettieren viele Teile aus der Bastelkiste, oder im Eigenbau entstandenes das Modell. Hier sind unter andere zu nennen:
- Rettungskorb an der Leiterspitze in die Magirus Vario-Version umgebaut (Profile und Draht)
- Blaulichter Hella KLJ 80 (Remember!)
- Wenderohr (MMH + Gummikordel)
- Schleifkorbtrage (MMH)
- Auffahrbohlen (Balsaholz und Profile)
- Lüfter (Preiser)
- Krankentragenlagerung (Profile)
- Kraftstoffkanister (MBSK)
- vorbildgerechte Halterung für den Korb am Drehstuhl (Profile)
- Räder (Herpa)
- Abgasschlauch (Preiser)
Der Löschzug mit LF 24, DLK 23-12 und TLF 24/50
Gruß Stefan