Nordstadt-Forum

Hallo Leute auch ich melde mich hier mal wieder zu Wort:
Gerade entsteht das neue HLF der Wache 1 auf einem MAN TGM 4x4 gebaut aus einem Kotflügel des MAN TGA M und der Stoßstange eines LE2000 von Herpa + die Kabine eines TGL. Der Mut dazu und die Erkenntnis dass es garnicht zu schwer ist packte mich auf der Seite http://www.tgmodelle.de .Als Aufbau wird der Magirus des HLF Herne von MEK zum Einsatz kommen
Fotos gibts erst morgen würde mich erst mal interessieren was ihr davon haltet. bis dann
grüße Konstantin

Das Diorama auf der HP ist der Hammer

Konstantin, die Seite habe ich hier in einem Thread auch schon erwähnt, in dem es um TGM Kabinen für GW-L / GW-Dekon-P ging

hast Du denn Fotos von Deinem HLF ?

Gruß

Chris

So hier ein Bild:

Ist bis jetzt nur mal eine Stellprobe der Teile.
Die Kabine + Kotflügel müssen noch tiefer angebracht werden, da es selbst für einen 4x4 noch zu hoch sitzt .Da der MEK Aufbau noch nicht da ist habe ich derweil den Merlau Aufbau draufgesetzt.
Der TGA M Kotflügel wurde seiner unteren Trittstufe "beraubt"(um später eine schönere aus draht anzubringen) und von unten bis zur Rille abgefeilt. Wie gesagt : als Stoßstange dient die eines MAN LE.
Hoffe es gefällt euch
gruß Konstantin

Da bin ich gespannt! Schöne Zusammenstellung! Der TGA ist eine gute Wahl! Freue mich dann mal auf weitere Bilder bzw. Baufortschritte!

da bin ich auch sehr gespannt.
Das sieht ja auch trotz dem anderen Aufbau schon sehr
vielversprechend aus.
Bitte halte uns auf dem laufenden -> JA mit FOTOS !!!!

Hallo,
Nach längerer Pause gehts mit nem Neuanfang weiter:

Die Stoßstange:



und der Kotflügel:



sind fertig

Aufbau und neue Kabine sind bestellt, es wird also definitiv bald weiter gehen.

Hallo Konstantin,

schön, dass es wieder weitergeht, sieht bisher sehr gut aus!

Weiter so.

Viele Grüße

Domenic und Stefan

Wo hast Du denn die tolle Stoßstange her?

Lg Tim

Hallo Tim,

die Stoßstange ist aus einer von einem TGA M selbst "geschnitzt".

Ist nicht ganz so einfach, habe mehrere Anläufe gebraucht

Hallo Konstantin!

Danke erstmal dafür, dass ich ganz oben im EP schon erwähnt wurde, es freut mich immer wieder sehr, wenn ich anderen Modellbauern gute Anregungen geben kann!

Nun aber zu meinem Grund, warum ich heute eigentlich schreibe:

Denn deine "selbstgeschnitzte" Stoßstange hat komischerweise ziemlich viel Ähnlichkeit mit genau der Stoßstange, die hier neben mir auf meinem Basteltisch weilt, und genauso zufälligerweise ist mir bekannt, dass du einen kompletten Abguss meiner TGM Doppelkabine (inkl. eben dieser Stoßstange) besitzt.

Wer gerne nochmal vergleichen möchte:



Wenn du deine Stoßstange selbst geschnitzt haben solltest, dann Hut ab, aber ich möchte dich doch sehr bitten, uns hier nicht zu veralbern!!!


PS: Deine Äußerung an anderer Stelle in diesem Forum, die Doppelkabine (völlig entgegen der Realität, aber erlaubt ist ja, was gefällt) auf ein TGA-Fahrgestell setzen zu wollen, unterstützt übrigens ebenfalls, dass du die TGM-Stoßstange für dieses Projekt übrig hättest!

Hallo Torben,

Anfangs war das so geplant, das gebe ich hier gerne zu

Allerdings ist mir der Abguss deiner Stoßstange vom Tisch gefallen und ich bin beim Suchen aus Dummheit daraufgetreten, so ist diese leider ausgefallen.
Ich habe mich also durchaus mit vielen Versuchen herumgeplagt bis ich zufrieden war. Und ja auch diese habe ich nach deiner Vorlage erstellt.
Das Lob gebührt also im Endeffekt dir
Unterschied ist zum Beispiel, dass mein Lufteinlass lediglich von hinten nur mit einem Stücken Papier verschlossen ist
Wenn ich deinen Abguss benutzt hätte, dann hätte ich das auch gerne zugegeben.
Ich möchte mich hier auch keines wegs mit fremden Lorbeeren schmücken!
Ich hoffe das ist für dich jetzt in Ordnung so.

Wie hast Du denn den Kotflügel gebastelt? Ich stehe bei meinem TGM vor einem Rätsel, bekomme es nur mit dieser Klappbaren Trittstufe hin.

Hallo Sebastian,

Für den Kotflügel wurde ein TGA M Kotflügel an der Seite bis zu dieser Rille abgefeilt und hinten etwas gekürzt.
ich werde heute abend ein paar Bilder machen dann siehst du es genau.
Gruß Konstantin

Hallo Sebastian,

hier die versprochenen Bilder

Zuerst feilst du den Kotflügel seitlich bis zur Rille ab. (Nr.1)
Dann Trennst du die unterste Trittstufe ab. (Nr.2)
Danach feilst du das kleine 4-Eck bei Nr.3 auf die Breite der Tritstufe (Vergleiche Bild oben vom Fertigen Kotflügel)
Zu guter Letzt trennst du noch hinten das kleine überstehende Teil des Kotflügels ab.(Nr.4)
Dann Kannst du noch die Ecken der Verbindung zum hinteren Teil noch rund feilen (Nr.5) und diesen noch etwas kürzen. Er muss etwas länger bleiben als die vordere Trittstufe (Nr.6)



ich hoffe ich konnte dir damit helfen
Gruß Konstantin