Nordstadt-Forum

Hallo Jürgen,

deine Ergänzung zum Thema Jahresrückblick (und hier ganz besonders das Diagramm!) motivieren mich sehr!
Vielen Dank für die tröstende Statistik und deine motivierenden Worte zur langjährigen Pause/Schaffenskrise!!!

Elanvolle Grüße,

Jens

Immer wieder gerne! Dann hat sich die "Arbeit" mit dem Balkendiagramm doch schon für mind. zwei Leute gelohnt!

Abend allerseits..

Jürgen Mischur hat geschrieben:Dann hat sich die "Arbeit" mit dem Balkendiagramm doch schon für mind. zwei Leute gelohnt!

oder für drei!

Ich musste dann gleich mal nach rechnen...
178!! Modelle in 30 Jahren macht dann:
5,93333 Modelle pro Jahr!

Reschpekt Jürgen

Da lag ich mit meinen 5 Modellen (+1 fast fertiges Modell) 2015 fast am Durchschnitt...
Beeindruckend natürlich das Jahr 1987 mit 20 Modellen!

Freu mich auf die nächsten 178 Fahrzeuge aus Frankfurt bzw. Nordstadt.
Hat sich die Branddirektion Nordstadt eigentlich schon einmal Gedanken über ein Fahrzeugposter ala BF Mühlheim an der Ruhr gemacht!

Mein ja nur...

Viele Grüße
Volker

Kleine Korrektur:

Hab' ich im Diagramm doch glatt drei Modelle unterschlagen - sind nämlich 181 Modelle!
Und herzlichen Dank, dass Du mich ein Jahr jünger gemacht hast - sind nämlich 31 Jahre!

Macht dann "nur noch" 5,8387 Modelle/Jahr!

Das mit dem Poster ist 'ne schöne Idee, dazu ist mein vorhandener Fuhrpark aber doch zu unvollständig. Das ginge höchstens unter dem Titel "Löschzüge im Wandel der Zeit!" - und auch da gibts (noch) zu große Lücken...

Gruß, Jürgen

Übrigens, wussten Sie schon...
...dass vor (fast) genau 10 Jahren das Sommermärchen Fußball-WM zu Ende ging? Auch damals stand Frankreich im Finale, allerdings gegen Italien.

Eigentlich nix besonderes, aber mein "Tagebuch-HLF", das Schlingmann-HLF 24 auf MB Atego 1628AF, ist damit ja auch 10 Jahre alt!
Ist das wirklich schon sooo lange her? Wahnsinn!

Wollte ich nur mal erwähnt haben....

"Aus gegebenem Anlass...!"

Wenn jetzt nämlich alle ihren GW-W mit Gruppenkabine und Ladekran auf MB NG 'rausholen, dann ich aber auch - schließlich dürfte meiner mit Baujahr 1981 der erste gewesen sein (das Modell ist von '85)!



Und weil ich 'ne faule Socke bin, verweise ich zwecks Baubeschreibung jetzt einfach mal auf das Nordstadt-Buch, Seite 16 bis 19.

Gruß, Jürgen

Jürgen Mischur hat geschrieben:... verweise ich zwecks Baubeschreibung jetzt einfach mal auf das Nordstadt-Buch, Seite 16 bis 19.

Aber Jürgen, wie kannst Du nur?!?! Die Beschreibung im Nordstadt-Buch ist schließlich nur ein grobes Plagiat. Müsstest Du hier nicht eigentlich auf das BFM 2/87 verweisen, Seiten 18 - 20? Der Autor damals war ein gewisser Jürgen Mischur. Hoffentlich wird der nicht sauer, wenn er erfährt, dass Du hier die Quelle falsch wiedergibst.

Viele Grüße
Henning

Henning hat geschrieben:Hoffentlich wird der nicht sauer, wenn er erfährt, dass Du hier die Quelle falsch wiedergibst.

Na, "falsch" ist die Quelle nicht, nur aktueller! Außerdem hat der Autor des damaligen bfm-Artikels überhaupt nichts dagegen - hat er mir jedenfalls heute Morgen erst bestätigt, als ich ihm die Zähne geputzt habe!

Und warum sollte ich auch als Quelle eine Zeitschrift nennen, die es seit über 20 Jahren (leider ) nicht mehr gibt? Ganz im Gegensatz zum Nordstadt-Buch, das nach wie vor und jederzeit erhältlich ist!

Gruß, Jürgen

Mahlzeit!

Da das Interesse an meinem HLF-Neubau momentan (auch bei mir! ) leider etwas schwächelt, zeig' ich euch eben mal womit ich mich sonst so befasse. Zum Beispiel mit dem durch die Busch-Neuheit gerade wieder aktuellen Thema "Waldbrand-TLF auf Unimog"!

Da das Stadtgebiet Nordstadts und dessen unmittelbare Umgebung tlw. sehr waldreich sind (ich sag' nur WF Lumbermill ), erscheint es dringend notwendig, den Bestand an Tanklöschfahrzeugen zu erhöhen. Einen meiner "Jägermeister" hab' ich ja schon hier und im Nordstadt-Buch gezeigt, einer ist immerhin schon in Arbeit und zwei weitere in der Planung.

Als da wären v.l.n.r.: U 5000/Rosenbauer (Kibri/Merlau), U 5023/Ziegler (Busch), U 2150/Rosenbauer (Roco/Roskopf), U 500/Rosenbauer (Wiking). Fehlt eigentlich nur noch das angekündigte U 5023/Schlingmann-TLF von Busch....



Wobei ich mir noch nicht so ganz sicher bin, ob der U 500 nicht doch gegen einen U 5000 ausgewechselt wird. Schau'n mer mal, dann seh'n mer schon!

Gruß, Jürgen

Da sind sie ja, die Borkenkäfer! Sehr schön anzusehen. Nimm 'nen U 5000, Jürgen.

Ich arbeite nun auch wieder an meinen Unimog's und einer fiktiven, kleinen aber feinen FF in der (fiktiven) Stadt Wolfsburg. Wird es dann wohl in 1:87 und 1:24 geben. So mein Plan. Modelle sind schon da. Einige 3D-Druckteile auch. Decals sind in Arbeit, aber schon design't. Nein, es wird kein Wolf an der Seite prangen

Hallo Jürgen,

ein sehr interessantes "Vorschaugruppenbild"!

Gruß, Jens

Wobei die Betonung auf "Vorschau" liegen möge! Erst muss ich noch ein paar andere Langzeitbaustellen abkaspern!

Im Rahmen der Berichterstattung über das Feuerwehrmuseum Nordstadt werde ich ja (fast) regelmäßig gebeten, auch "endlich mal wieder" aktuelle Fahrzeuge zu bauen. Kein Problem! Ich darf dann mal folgende Preview loslassen:

Angesichts der sich ständig verschlechternden Tagesverfügbarkeit bei den Freiwilligen Feuerwehren wird eines der nächsten Modelle ein hochmodernes (!) MTF mit PFPN sein, also ein Mannschaftstransportfahrzeug mit eingeschobener Tragkraftspritze. Dazu sind allerdings noch etliche Recherchen anzustellen und Bauteile zu beschaffen - s.h. das kann noch ein wenig dauern!

Gruß, Jürgen



PS:

Meine Herrn, was es nicht alles seiner Zeit schon gab!
Dann wünsche ich mal viel Erfolg bei der weiteren Recherche, das könnte echt noch interessanter werden...

Hallo Jürgen,

meine Güte da hast Du dir ja ein Fahrzeug herausgesucht was wirklich sehr interessant wirkt. Hoffe das die Recherchen nicht zu lange dauern und kann mich Ralf nur anschließen.

Gruß Johannes