Berliner Werkzeugkisten RW 3

[Dirk Schramm]

Hallo Guido,

ein sehr schönes Modell. Ich habe mich auch schon dran versucht, bin aber schon beim Bau der Kabine jämmerlich gescheitert. Also hast du klasse hingezaubert!

Gruß
Dirk

[Jörg Placke]

Schönes Modell nach einem schönen Vorbild !

Die seitlichen gelben RKL sind mir eben erst an deinem Modell aufgefallen - hab ich bei den Vorbildfotos wohl immer übersehen ....

Aber mal ne Frage:

hast du schon mal die etwas größere Herpa-Bereifung am Modell ausprobiert ??

Mit den kleinen "Schluffen" sieht das Modell etwas "un-wuchtig" aus ......also: das Vorbild wirkt viel "wuchtiger", bulliger, kräftiger .....
Oder kommt die Geschichte dann zu hoch ??

Gruß: Jörg

[Andreas Zehner]

einfach ein Hammerg...es Teil!!!
Ich bin immer wieder erstaunt was hier für genial Modelle gezeigt werden!!!

Viele Grüße

Andreas

[Alfons Popp]

Glückwunsch! Wie immer bestens gelungen!

[Guido Brandt]

Moin zusammen,

Danke für euer feedback - versuche ja nur auf eurem Level mitzuhalten.....

@ Jörg

Mit den kleinen "Schluffen" sieht das Modell etwas "un-wuchtig" aus ......also: das Vorbild wirkt viel "wuchtiger", bulliger, kräftiger .....
Oder kommt die Geschichte dann zu hoch ??

habe es mit verschiedenen Radgrößen probiert und dieser Durchmesser kommt der Sache im Verhältniss am nächsten. Wenn man das Original vor sich hat sehen die Räder (finde ich) eher zu klein aus. Kommt auf den Bildern vielleicht nicht so rüber.


@ Benny

Hast du noch ein paar Fotos vom Aufbau, als dieser noch im Bau war ??

@ Clemens

Hat die Kabine selbst Schaden genommen?

Ja - leider. Irgendwie hat die Oberfläche "merkwürdige" Strukturen erhalten und auf sooooovieel Spachteln hatte ich keinen Bock.


P.S. SPIEGEL hadda jetzt auch.....

Gruß Guido

[Alex Müller]

Bitte weitere Bildchen

[Jürgen Mischur]

Irgendwie hat die Oberfläche "merkwürdige" Strukturen erhalten und auf sooooovieel Spachteln hatte ich keinen Bock.

Ja, und wie hast Du das jetzt hinbekommen, daß er trotzdem so gut aussieht?

[Guido Brandt]

"in Echt" hätte man ja ein paaaar Lagen Füller mehr drüber machen können - aber hier half wirklich nur ein Neubau. Ging aber ganz gut weil ich ja schon zweimal üben durfte.......

Der Vorgänger war da schon etwas einfacher.
1968 beschaffte die BF Berlin zwei reinrassige Magirus RW3 vom Typ: Magirus Deutz 200 D 16 A in RAL 3000. Ausgestattet mit einer 15 t Spillwinde, einem 7m Lichtmast mit 3 x 1oooW, 25 kVA Generator und umpfangreicher technischer Beladung.
Zwischen 1965 und 1971 wurden insgesamt 13 dieser wuchtigen Eckhauber gebaut. 7 x München, 3 x Frankfurt, 2 x Berlin und 1 x Düsseldorf. Inzwischen versieht leider keiner mehr seinen Einsatzdienst bei den Beschaffungswehren. Viele wurden an Freiwillige Feuerwehren weiter verkauft oder warten auf ihr endgültiges Aus, wie eines der Berliner Fahrzeuge.



Zum Modell:
Basis von Preiser, nur hier und da ein wenig gesupert und dem Original angepasst. Griffstange an den Dachkästen oberhalb der Geräteraumverschlüsse, Trittstufen auf den hinteren Kotflügeln etc.



Gruß Guido

[Alfons Popp]

Die RW 3 auf Eckhauber waren schon tolle Fahrzeuge! Dein Modell ist auch nicht schlecht, schön finde ich die Kabelführung am Arbeitsstellenscheinwerfer!

[Guido Brandt]

Hallo Alfons,
Ja das mit der Kabelführung hat mich eine Menge Schweiß und Nerven gekostet. Geht ja schon fast in Richtung Microchirugie. Aber an den original Teilen ist davon auch nicht viel zu sehen

RW3 BF Frankfurt RW3 BF Düsseldorf

gaaaanz vielleicht liegt es aber auch daran, dass sie abgefallen sind und Du es (hoffe als einziger) bemerkt hast

Gruß Guido

[Alfons Popp]

MISSVERSTÄNDNIS!!!
Ich meinte schon den Arbeitsstellenscheinwerfer vorne an der Kabine und nicht den Lichtmast! Aber schön, dass du mir noch soviel Sehschärfe zutraust!

[Benjamin Ehmann]

...also ich finde, dass die Räder passen !

[Christoph Fink]

Hammer gut geworden! Super RW!

*Spitze*!!!!

[Steffen Mauer]

**** **** **** (*feuchtehosebekomm*)!!!!!!

Diesen RW will ich auch haben!

Echt toll gebaut!

[Dean Taylor]

Mein lieber Schwan. Absolut gelungen.