Old- und Youngtimer des BGS/Bundesgrenzschutz

[Michael Mertens]

Hallo, schönen Sonntag allerseits!

Hab' hier eine kleine Bastelei, und zwar mal wieder ein Unimog. Diesmal als Funkkoffer. Den angespritzten Dachgarten samt Antennenfüßen habe ich entfernt und durch Bügel aus Messingdraht sowie zwei neue Füße an der Kofferwand ersetzt. Die Antenne ist aus Silberdraht, die Abspannung aus Kupferlackdraht. Dieser ist ja ziemlich wabbelig, deshalb auch etwas schief. Aber mangels anderen Materials gings leider i.M. nicht besser. Die Kabine habe ich gegen eine Stahlkabine ausgetauscht, denn bei Buschos kommen Faltverdecke außer bei z.B. Fernsprechbaukraftwagen (Borgward 2000) u.ä. anscheinend nur in homöopatischen Mengen vor. Bis jetzt habe ich keine Abbildung eines Unimog oder auch Magirus mit offener Kabine entdecken können. Ansonsten wieder die übliche Zurüstteile und Decals.

Hier auf der Seite findet ihr irgendwo das Vorbild:

https://www.beim-alten-bgs.de/Zu_den_Ka ... eil_2.html

Dann bis die Tage!

[Michael Mertens]

.....seit neuestem auch mit Peilstangen

[Michael Mertens]

[Frank Diepers]

Hallo Michael,

da hast du viel Arbeit in den Unimog gesteckt die sich aber gelohnt hat.

Die freistehenden Astabweiser über den Dachluken werten das Modell erheblich auf und sind mir sofort aufgefallen. Allerdings ist es auch eine sehr kniffelige Angelegenheit. Ich habe das auch einmal ausprobiert: viewtopic.php?t=16228&start=15

Für die Antennen kann ich dir den TIP geben als Antennen Borsten von einem Handfeger oder Haushaltsbesen zu verwenden. Wenn du sie sehr fein abspannen möchtest, nimm ein langes Haar, das du festknotest und mit einem Tropfen Kleber fixierst. Dann hast du alles schön straff gespannt.

[Michael Mertens]

Hallo Frank!

Danke für Blumen und Tip! Auf Haar wäre ich jetzt nicht gekommen. Wenn mein Brekina-WaWe endlich fertig wird, probiere ich das mal aus.

VG Michael

[Ralf Schulz]

Sehr hübscher Unimog, alleine das abgeänderte Dach macht sich wirklich gut.

Das mit dem Abspannen ist echt knifflig, mit einem langen Haar könnte ich z.B. gar nicht mehr dienen. Aber da gibt es diesen Nano-Faden von MBZ. Der ist in dieser Form schon extrem dünn (hab ich zwar nie selber gekauft, aber ein Hobbyfreund hat mir mal ein längeres Stück als Muster geschenkt). Die Farbe hält auf dem aus Nylonfasern bestehenden Faden leider nicht wirklich, ein paar mal durch die Finger gezogen und man hält ein Bündel noch dünnerer weißer Fasern in den Fingern. Und da wird es hierfür interessant: Diese Fasern sind nicht zum Faden verdreht oder geflochten, lassen sich also entfärbt leicht voneinander trennen. Danach über die Spitze eines schwarzen Eddings ziehen und trocknen lassen (hält auch beim ganzen Faden besser als die Farbe ab MBZ), und schon hat man eine hauchdünne Abspannung.

[Henning Wessel]

Hallo Michael,

schöner Neuzugang, die geänderte Dachgestaltung wertet den Mog gut auf. Einen kleinen Verbesserungsvorschlag habe ich aber noch: Du könntest die Felgen auf der Beifahrerseite noch durchtauschen. Die Felge mit dem Trittring ist immer an der Vorderachse. Links passt es.

Gruß
Henning

[Michael Mertens]

Hallo Henning!
Ist notiert. Wird zusammen mit der Abspannung erledigt. Aber schön, dass der Kleine Dir gefällt.
Das ist so eine Krankheit bei mir, wenn's auf "fertig" zugeht, bricht die große Ungeduld aus und da kommt sowas schon Mal unter die Räder!

[Michael Mertens]

Hallo zusammen!

Hier wieder ein Machwerk aus dem "BGS-Museum" in Würselen. Habe lange überlegt, ob ich das Teil einstellen soll. Mir sind doch einige Patzer passiert. Aber urteilt selbst. Diesmal ist der WaWe 4000 von Brekina an der Reihe. Das Fertigmodell habe ich zerlegt, weil es natürlich in meinem Grün lackiert werden sollte und außerdem schief und unter Spannung verklebt war. Den Kasten auf dem Dach, die angedeuteten Bügel und die Werfertürme habe ich entfernt und durch- Weinert bzw. Mr.Moon-Teile ersetzt. Die Scheinwerfer, Blinker und Chromumrandungen der Fenster habe ich mit Fluid abgedeckt. In den Türmen habe ich die Fenster ausgefräst und mit Kristal ausgefüllt, um dann anschließend den freien Durchblick mit Gitter von EDUARD wieder zu versperren. Vielleicht ein bißchen zu viel des Guten?
(# Ralf : danke für den Tip mit dem Gitter)
Das Frontgitter habe ich geöffnet dargestellt und ein paar neue Scheibenwischer angebracht, Auspuff aufgebohrt und neuer Scheinwerfer am Heck sowie die üblichen Decals. Da die mitgelieferten Spiegel für meinen Geschmack gar nicht gehen, habe ich eine Kombination von einem Originalfoto imitiert.
Hier dann wieder Links zu den Originalen:

http://www.polizeiautos.de/show_one.php?id=85
http://www.polizeiautos.de/show_one.php?id=7597

Und hier ist das Elend: