Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
- Harald Karutz
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Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
1979 wurden nicht nur in Berlin neue Fahrzeugtypen erprobt, sondern auch in Thalburg! Während in Berlin ein LF 24/16 auf einem MAN-Fahrgestell beschafft worden ist, gab es ein ähnliches LF in Thalburg - nur eben auf einem Mercedes-Kurzhauber-Fahrgestell!
Sowohl in Berlin als auch in Thalburg sollten versuchsweise aber Erfahrungen mit Omnibustüren gesammelt werden, die für einen sichereren Ein- und Ausstieg der Einsatzkräfte sorgen sollten…
Mit einer ersten Zeichnungsbastelei hat nun alles angefangen. Nachdem ich verschiedene Busmodelle gesichtet (und gleich mal zerschnippelt) habe, war auch ein erstes Zusammenlegen von Einzelteilen möglich. Und siehe da: Eine Türe von Wiking (!) passt von den Abmessungen her absolut perfekt! So soll es also werden: Das nächste Projekt für die Feuerwehr Thalburg!
Sowohl in Berlin als auch in Thalburg sollten versuchsweise aber Erfahrungen mit Omnibustüren gesammelt werden, die für einen sichereren Ein- und Ausstieg der Einsatzkräfte sorgen sollten…
Mit einer ersten Zeichnungsbastelei hat nun alles angefangen. Nachdem ich verschiedene Busmodelle gesichtet (und gleich mal zerschnippelt) habe, war auch ein erstes Zusammenlegen von Einzelteilen möglich. Und siehe da: Eine Türe von Wiking (!) passt von den Abmessungen her absolut perfekt! So soll es also werden: Das nächste Projekt für die Feuerwehr Thalburg!
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Jochen Bucher
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Hallo Harald,
jetzt gehts aber schon wieder heftig weiter!
Da bleibe ich auf jeden Fall dran, allerdings wird es bei mir ein anderes Fahrgestell, MAN kann ja nicht alles kopieren.
Schön wöre es, wenn Du uns noch die Artikelnummer des Wiking Modells verräts, das Du dann auch verwendest
Viel Erfolg!
jetzt gehts aber schon wieder heftig weiter!
Da bleibe ich auf jeden Fall dran, allerdings wird es bei mir ein anderes Fahrgestell, MAN kann ja nicht alles kopieren.
Schön wöre es, wenn Du uns noch die Artikelnummer des Wiking Modells verräts, das Du dann auch verwendest
Viel Erfolg!
Grüße aus Hochfranken
Jochen
Aus Fehlern lernt man, aber man muss nicht jeden Fehler selber machen!
Jochen
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Henning Wessel
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Hallo Harald,
schön zu sehen, dass Du nahtlos mit einem neuen Projekt weitermachst. Das wird bestimmt spannend mit der Sägerei. Besonders freut mich aber, dass Du aus Deinen Projektskizzen diejenige zur Umsetzung ausgewählt hast, welche auch mir am besten gefiel.
Viele Grüße
Henning
schön zu sehen, dass Du nahtlos mit einem neuen Projekt weitermachst. Das wird bestimmt spannend mit der Sägerei. Besonders freut mich aber, dass Du aus Deinen Projektskizzen diejenige zur Umsetzung ausgewählt hast, welche auch mir am besten gefiel.
Viele Grüße
Henning
- Harald Karutz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Ja, das sieht auf jeden Fall besonders "stimmig" aus - wahrscheinlich, weil man gleich das Berliner LF 24/16 im Hinterkopf hat...Besonders freut mich aber, dass Du aus Deinen Projektskizzen diejenige zur Umsetzung ausgewählt hast, welche auch mir am besten gefiel.
Na klar, das mache ich! Mit dem Rot-Ton, den ich aktuell hier liegen habe, bin ich leider noch nicht so richtig zufrieden - ich warte mal ab, was die verschiedenen Ebay-Bestellungen noch so beinhalten...Schön wöre es, wenn Du uns noch die Artikelnummer des Wiking Modells verräts, das Du dann auch verwendest
Hat jemand eine Idee? Gab es den Wiking-Stadtbus MB O 302 auch in einem "schönen" rot? Sind hier Wiking-Sammler, die so etwas wissen? Gefunden habe ich bisher das "Rosarot" der Deutschen Bahn und ein "Weinrot" in einer Werbepackung... Das eine Rot enthält zuviel blau und weiß-Anteil, das andere Rot ist einfach zu dunkel...
Im Notfall... Oh nein... Ich kann es gar nicht schreiben... Also... Schlimmstenfalls müsste ich... Oh je oh je... La.... la.... lckrn oder wie das heißt!
Vielleicht bewirkt eine farbige Politur etwas - ich werde auf jeden Fall erst einmal in die geheimen Kunststoff-Bearbeitungskammern der Thalburger Technik-Abteilung klettern und schauen, was sich da noch an geeigneten Mittelchen finden lässt...
Blöd: Als ich gestern (bei Beleuchtung im Zimmer) die Teile aneinander gehalten habe, sah alles super prima aus. Die Maße stimmen exakt! Nur die Farbe... Bei Tageslicht ist rot eben doch nicht rot... Allerdings ist eine gewisse Farbvarianz mitunter durchaus vorbildgerecht - das folgende Foto sollte z. B. in ein Nordstadt-Thalburg-Buch, das Jürgen Mischur und ich leider nie verwirklicht haben. Es zeigt, dass auch im Original teilweise heftige Farbunterschiede festzustellen sind (ohne, dass es jemanden stören würde):
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Tobias Voss
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Ich befürchte, das köbbte bei Wiking eher schwierig werden ... aber, waum nicht kontrastfarbig in beige oder weiß? Übrigens, schau auch beim Gelenkbis, den könnte es auch in anderen Farbtönen gegeben haben.Harald Karutz hat geschrieben: ↑23.06.2026, 17:24Na klar, das mache ich! Mit dem Rot-Ton, den ich aktuell hier liegen habe, bin ich leider noch nicht so richtig zufrieden - ich warte mal ab, was die verschiedenen Ebay-Bestellungen noch so beinhalten...
Zum Suchen eignen sich die beiden folgenden Seiten: Mercedes O 305 und Mercedes O 305 G Dort solltest Du alle jemals ausgelieferten Varianten finden.
Viele Grüße,
Tobias
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http://www.einsatzfahrzeug-archiv.de/
http://www.facebook.com/voss.tobias
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- Harald Karutz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
@ Tobias: Danke für die Links - genau diese Seiten hatte ich bei meiner Recherche bereits durch... Ich hatte insgeheim gehofft, es gibt vielleicht noch irgendwelche Werbemodelle in anderen Farben... Na, ich suche mal weiter und werde schon eine Lösung finden!
Jetzt ist es erst einmal wie beim GTLF auch zwischendurch: Es steht wieder eine beruflich bedingte Abwesenheit an, so dass das Hobby leider in die Warteposition geschickt werden muss...
Jetzt ist es erst einmal wie beim GTLF auch zwischendurch: Es steht wieder eine beruflich bedingte Abwesenheit an, so dass das Hobby leider in die Warteposition geschickt werden muss...
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Dirk Schramm
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Hallo,
alternativ könnte man ja auch RTW - Hecktüren verwenden, dann entfällt das mit dem Farbton. Allerdings wird man die weiter "auffeilen" müssen.
Gruß
Dirk
alternativ könnte man ja auch RTW - Hecktüren verwenden, dann entfällt das mit dem Farbton. Allerdings wird man die weiter "auffeilen" müssen.
Gruß
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"Firefighters - The Bravest of the World!" - "Wer von nichts eine Ahnung hat, kann wenigstens überall mitreden!"
- Harald Karutz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Jaaaa!!! Sehr gute Idee!alternativ könnte man ja auch RTW - Hecktüren verwenden
... das ist kein Problem!Allerdings wird man die weiter "auffeilen" müssen.
Ich mache mich gleich mal auf die Suche - eine sehr gute Anregung!
Und das wäre schon eine erste, spontane Idee dazu!
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Harald Karutz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
... also... Voraussichtlich bleibt es bei den Türen vom Wiking MB O 305 - die Maße stimmen dermaßen perfekt, dass es fast bescheuert wäre, etwas anderes zu verwenden...
Inzwischen bin ich auch darauf aufmerksam geworden, dass es diesen Bus (als Gelenkbus) zumindest in drei verschiedenen Rottönen gegeben hat - in "hellbraunrot", "weinrot" und "rot", siehe hier: https://www.wiking-datenbank.de/viewtopic.php?t=1481. Außerdem gibt es den Stadtbus (nicht als Gelenkbus) noch in "himbeerrot" (das ist der, den ich bislang probehalber verwendet habe)...
Bei Ebay findet man auch diverse "rote" Wiking-Busse - das Problem besteht aber darin, dass man die Farbe auf den eingestellten Fotos überhaupt nicht beurteilen kann. Nun habe ich ohnehin schon mehrere weitere Busse bestellt (haben ist schließlich besser als brauchen), aber da ich so ungeduldig bin, doch meine Frage: Gibt es hier jemanden, der den roten (eben nicht den weinroten oder den hellbraunroten) Wiking-Bus besitzt und der ihn einfach schonmal an ein Preiser-Modell halten könnte? Passt das mit den Farben halbwegs?
Inzwischen bin ich auch darauf aufmerksam geworden, dass es diesen Bus (als Gelenkbus) zumindest in drei verschiedenen Rottönen gegeben hat - in "hellbraunrot", "weinrot" und "rot", siehe hier: https://www.wiking-datenbank.de/viewtopic.php?t=1481. Außerdem gibt es den Stadtbus (nicht als Gelenkbus) noch in "himbeerrot" (das ist der, den ich bislang probehalber verwendet habe)...
Bei Ebay findet man auch diverse "rote" Wiking-Busse - das Problem besteht aber darin, dass man die Farbe auf den eingestellten Fotos überhaupt nicht beurteilen kann. Nun habe ich ohnehin schon mehrere weitere Busse bestellt (haben ist schließlich besser als brauchen), aber da ich so ungeduldig bin, doch meine Frage: Gibt es hier jemanden, der den roten (eben nicht den weinroten oder den hellbraunroten) Wiking-Bus besitzt und der ihn einfach schonmal an ein Preiser-Modell halten könnte? Passt das mit den Farben halbwegs?
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Harald Karutz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Aktuelle Info zu diesem Projekt: Die Recherche nach farblich und von den Maßen her passenden Bussen hat mir dann erst einmal spannende Erkenntnisse gebracht: Ich wusste jedenfalls nicht, dass es den alten Mercedes-Stadtbus sowohl von Wiking als auch von Brekina und von Rietze gibt!
Dann diese blöde Problematik, dass man Farben auf Bildern im Internet nicht erkennen kann... Nachdem ich schon horrende Summen für irgendwelche Bus-Bestellungen ausgegeben habe, bin ich dann auf den Feuerwehr-Bus aus Oberhausen aufmerksam geworden, den Rietze produziert hat! Und siehe da: DER PASST.
Also: Hier (von links nach rechts) nochmal eine Übersicht von Preiser-Rot, Rietzte-Rot, Himbeer-Rot (die einzelne Türe am Bildrand), Wiking-Rot und Wiking-Dunkelrot... Und schließlich noch ein Foto vom erwähnten Oberhausener Bus. Ich glaube, damit kann ich nun arbeiten...
Und noch ein Edit: Auf dem Bild sehen die Rottöne fast alle identisch aus - sind sie aber nicht... Fast hatte ich schon vor, zur La... La... Lackr.... Lackrng zu schreiten! Aber jetzt zeichnet sich glücklicherweise eine Lösung ab, damit ich nun doch nicht die heiligen Ideale des unlackierten Modellbaus verraten muss!
Dann diese blöde Problematik, dass man Farben auf Bildern im Internet nicht erkennen kann... Nachdem ich schon horrende Summen für irgendwelche Bus-Bestellungen ausgegeben habe, bin ich dann auf den Feuerwehr-Bus aus Oberhausen aufmerksam geworden, den Rietze produziert hat! Und siehe da: DER PASST.
Also: Hier (von links nach rechts) nochmal eine Übersicht von Preiser-Rot, Rietzte-Rot, Himbeer-Rot (die einzelne Türe am Bildrand), Wiking-Rot und Wiking-Dunkelrot... Und schließlich noch ein Foto vom erwähnten Oberhausener Bus. Ich glaube, damit kann ich nun arbeiten...
Und noch ein Edit: Auf dem Bild sehen die Rottöne fast alle identisch aus - sind sie aber nicht... Fast hatte ich schon vor, zur La... La... Lackr.... Lackrng zu schreiten! Aber jetzt zeichnet sich glücklicherweise eine Lösung ab, damit ich nun doch nicht die heiligen Ideale des unlackierten Modellbaus verraten muss!
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Harald Karutz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
So, liebe Freunde der kreisenden Bastelsäge!
Bisher war es hier zugegebenermaßen nicht SO spannend. Aber immerhin: Rietze-Bus im richtigen Rot gefunden - dann kann es endlich losgehen! Leider hat sich aber gleich ein (kleines) Problem ergeben, denn: Wie soll der mit Bustüren nach vorne verlängerte Aufbau eigentlich wieder verschlossen werden?
Meine Lösung sieht nun so aus: Durch die Gummidichtungen kann man die Türen erst einmal wirklich komplett „nahtlos“ an den Aufbau anschließen. Das passt perfekt! Aber nach vorne (zum Truppfahrerhaus hin) muss ja nun auch noch irgendwas kommen. Jetzt könnte man natürlich irgendeine Plastikplatte nehmen und zuschneiden - aber dann hat man leider keine schöne Kante - und darauf lege ich ja immer großen Wert! Erst wollte ich einfach eine Vorderwand von einem weiteren Preiser-Aufbau verwenden - aber die ist ja gar nicht lang genug, um den Bustüren gerecht zu werden!
Da ich kürzlich einige Faun-FLF besorgen musste (das ist ein anderes Thema, das übrigens in Kürze abgeschlossen sein wird!
), hatte ich glücklicherweise noch einige Aufbauten dieser Fahrzeuge übrig. Aus einem solchen FLF-Aufbau habe ich nun (wie beim Metzger) von beiden Seiten zwei Scheibchen abgeschnitten, die - wie gewünscht - eine schöne Kante haben! Diese Scheiben werden jetzt noch so zusammengefügt, dass sie eine neue Vorderwand ergeben, die a) trapezförmig und b) nach unten hin lang genug ist! Oben drauf kommen dann die ursprünglichen Rundungen einer Preiser-Aufbauvorderwand, damit das Riffelblechdach auch wieder gut aufliegen kann: Klingt verrückt und ist es auch, aber es macht Spaß!
Hier also nun erste Fotos aus der Thalburger Karrosseriewerkstatt: Links die grob zugeschnittenen Teile (jetzt wird erst alles schön sauber gefeilt), in der Mitte der Aufbau mit Bustüren - da wird von den Schnittkanten nichts zu sehen sein! Rechts ist ein Türenteil mit der neuen (nur mal drangehaltenen) Vorderwand aus Teilen vom Faun-FLF zu sehen!
Ich hoffe, es ist interessant, sowas zu lesen? Also, ich hoffe... es gibt doch noch andere Verrückte, die Spaß an solchen Dingen haben, oder?
Bisher war es hier zugegebenermaßen nicht SO spannend. Aber immerhin: Rietze-Bus im richtigen Rot gefunden - dann kann es endlich losgehen! Leider hat sich aber gleich ein (kleines) Problem ergeben, denn: Wie soll der mit Bustüren nach vorne verlängerte Aufbau eigentlich wieder verschlossen werden?
Meine Lösung sieht nun so aus: Durch die Gummidichtungen kann man die Türen erst einmal wirklich komplett „nahtlos“ an den Aufbau anschließen. Das passt perfekt! Aber nach vorne (zum Truppfahrerhaus hin) muss ja nun auch noch irgendwas kommen. Jetzt könnte man natürlich irgendeine Plastikplatte nehmen und zuschneiden - aber dann hat man leider keine schöne Kante - und darauf lege ich ja immer großen Wert! Erst wollte ich einfach eine Vorderwand von einem weiteren Preiser-Aufbau verwenden - aber die ist ja gar nicht lang genug, um den Bustüren gerecht zu werden!
Da ich kürzlich einige Faun-FLF besorgen musste (das ist ein anderes Thema, das übrigens in Kürze abgeschlossen sein wird!
Hier also nun erste Fotos aus der Thalburger Karrosseriewerkstatt: Links die grob zugeschnittenen Teile (jetzt wird erst alles schön sauber gefeilt), in der Mitte der Aufbau mit Bustüren - da wird von den Schnittkanten nichts zu sehen sein! Rechts ist ein Türenteil mit der neuen (nur mal drangehaltenen) Vorderwand aus Teilen vom Faun-FLF zu sehen!
Ich hoffe, es ist interessant, sowas zu lesen? Also, ich hoffe... es gibt doch noch andere Verrückte, die Spaß an solchen Dingen haben, oder?
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Jochen Bucher
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Zum Glück hat der Rietze-Bus 2 gleichgroße Türen
Ich bleibe dran
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Grüße aus Hochfranken
Jochen
Aus Fehlern lernt man, aber man muss nicht jeden Fehler selber machen!
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- Harald Karutz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Das stimmt! Allerdings sind in den vorderen Türen Löcher für die Außenspiegel - und ob ich damit leben kann, weiß ich noch nicht ganz genau! 
"Gesägt, nicht lackiert!"
- Ralf Schulz
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Re: Feuerwehr Thalburg: LF 24/16 in Sonderausführung
Sehr interessantes Projekt, Harald!
Ja, die Bauteilwahl ist schon knifflig, denn "drum prüfe was sich ewig bindet, ob sich das Teil zum Teile findet."
Zwar sehe ich jetzt "nur" ein Loch in einem der Türrahmen, aber hier wüsste ich eine mögliche Lösung, sofern Du Lust und ein kleines Stück diese tranchierten Busses übrig hast (oder vom Preuser Teilespender):
Du brauchst einen kurzen, schmalen Streifen dieses roten Plastiks, der an der Spitze gaaanz leicht konisch zugefeilt wird, so dass er von hinten so genau wie möglich in das Loch passt. Mit einer Winzigkeit flüssigen Klebers (solltest Du so einen "extra thin..." haben, umso besser) ebenfalls von hinten benetzen. Nach dem Trocknen alles entsprechend abschneiden und v.a. auf der Außenseite versäubern. Nach dem farblichen Vervollständigen der Gummileiste am Türrahmen sollte diese Stelle nun praktisch unsichbar sein.
Natürlich kann man diesen winzigen Keil auch von vorne einkleben; wenn der Kleber das Plastik leicht aufgeweicht hat, den Keil noch etwas tiefer rein drücken, damit das Loch auch wirklich absolut dicht ist. Das aber birgt den kleinen Nachteil, dass das Versäubern dann einen Tick aufwendiger werden kann, weil der Pfropfen u.U. einen Ticken zu breit wird beim letzten Reindrücken. Außerdem könnte Kleber auf der Vorderseite verlaufen - sehr unchick...
Ansonsten halt das Loch mit dicker roter Farbe von hinten her einfach volllaufen lassen und dann nach dem Durchtrocknen den "Gummirahmen" vervollständigen, das dürfte auch nicht groß auffallen und wäre trotz des Einsatzes von Farbe wohl noch vertretbar.
Wie auch immer, ich bin gespannt, wie's weitergeht.
Ja, die Bauteilwahl ist schon knifflig, denn "drum prüfe was sich ewig bindet, ob sich das Teil zum Teile findet."
Zwar sehe ich jetzt "nur" ein Loch in einem der Türrahmen, aber hier wüsste ich eine mögliche Lösung, sofern Du Lust und ein kleines Stück diese tranchierten Busses übrig hast (oder vom Preuser Teilespender):
Du brauchst einen kurzen, schmalen Streifen dieses roten Plastiks, der an der Spitze gaaanz leicht konisch zugefeilt wird, so dass er von hinten so genau wie möglich in das Loch passt. Mit einer Winzigkeit flüssigen Klebers (solltest Du so einen "extra thin..." haben, umso besser) ebenfalls von hinten benetzen. Nach dem Trocknen alles entsprechend abschneiden und v.a. auf der Außenseite versäubern. Nach dem farblichen Vervollständigen der Gummileiste am Türrahmen sollte diese Stelle nun praktisch unsichbar sein.
Natürlich kann man diesen winzigen Keil auch von vorne einkleben; wenn der Kleber das Plastik leicht aufgeweicht hat, den Keil noch etwas tiefer rein drücken, damit das Loch auch wirklich absolut dicht ist. Das aber birgt den kleinen Nachteil, dass das Versäubern dann einen Tick aufwendiger werden kann, weil der Pfropfen u.U. einen Ticken zu breit wird beim letzten Reindrücken. Außerdem könnte Kleber auf der Vorderseite verlaufen - sehr unchick...
Ansonsten halt das Loch mit dicker roter Farbe von hinten her einfach volllaufen lassen und dann nach dem Durchtrocknen den "Gummirahmen" vervollständigen, das dürfte auch nicht groß auffallen und wäre trotz des Einsatzes von Farbe wohl noch vertretbar.
Wie auch immer, ich bin gespannt, wie's weitergeht.
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Ralf
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Danke für die Hinweise! Aber… das Loch im Rahmen zu verschließen, stellt nun wirklich keine große Herausforderung dar… 
Das lässt sich machen, keine Sorge!
Das lässt sich machen, keine Sorge!
"Gesägt, nicht lackiert!"