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Berliner Allerlei https://www.nordstadt-forum.info/viewtopic.php?f=88&t=721 |
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Autor: | Arne Klemz [ 21.11.2018, 13:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Guido Brandt hat geschrieben: Mal sehen was da am Ende bei heraus kommt. Moin Guido (und die Anderen auch), na was soll das wohl werden? Latürnich NEF und ELW auf höxschtem Niveau! Hattest du dir für's Sägen eine Schablone gebaut? Aufgeklebte Fensterfolie macht sich besser, als aussägen. Apropos Folie: Stehst du bei der Verarbeitung der Original-Folie schon kurz vor der zweiten Stufe zum Wahnsinn? (Nicht dass du dir noch ein Ohr abschneidest. ) Vor geraumer Zeit hatte ich auch mal einen Gierakowski-Sprinter auf den 13er umgestrickt, allerdings durch Transplantation nur der Haube. Das passte eigentlich ganz gut. Das Problem mit dem Einpassen der Verglasung blieb natürlich. Ist wahrscheinlich deswegen auch nie fertig geworden. Bin gespannt auf den weiteren Fortschritt! Grüße Arne |
Autor: | Jürgen Mischur [ 21.11.2018, 13:46 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Guido hat geschrieben: Mal sehen was da am Ende bei heraus kommt. So lange es kein Elektroauto wird, ist doch alles in Ordnung!
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Autor: | Guido Brandt [ 21.11.2018, 13:52 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
@ Arne: eine Schablone nicht direkt - aber etwas wo ich die Karossen drauf stecken konnte um dann entsprechend von hinten nach vorne immer kürzer zu werden. Bei einem hab ich dann wohl auch "etwas" zu viel Vorschub gehabt und der Sägeschnitt wurde zum Schredderschnitt..... - da waren es nur noch sieben........ Zitat: So lange es kein Elektroauto wird mit DEFI Betrieb direkt über die Fahrzeugbatterie......
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Autor: | Johannes Peter [ 21.11.2018, 14:39 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Hallo Guido, die Sprinter sehen klasse aus. Die ganzen einzelnen Modelle sind schon eine beachtliche Menge an Arbeit. Aber die Rohbauten sehen schon klasse aus und auch die Decals. Bin schon sehr auf die fertigen Modelle gespannt und was da noch so alles an Nachbauten aus der Hauptstadt kommen werden. Gruß Johannes |
Autor: | Ralf Schulz [ 21.11.2018, 23:03 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Salü Guido, ja, die Fensterflächen... Beim Wertheraner Sprinter habe ich die Fenster nur entsprechend gekürzt und wieder zusammengesetzt, ich hätte sie aber besser auch aussägen und bündig einsetzen sollen, wäre v.a. wegen der Decals besser gewesen. Persönlich mag ich eigentlich keine "Decal-Fenster", die sind so undurchsichtig. Aber hier kann ich Deine Entscheidung sehr gut nachvollziehen. Von daher: Nur weiter so, das sieht schon richtig gut aus! Und lasse Dir trotzdem nicht den gesunden Schlaf rauben... |
Autor: | Jens Klose [ 22.11.2018, 11:26 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Der Guido mal wieder... WAS FÜR EIN WERK Du hast meinen höchsten Respekt Guido!!! Weiterhin gutes Gelingen und beste Grüße nach ganz oben Jensemann |
Autor: | Jürgen Mischur [ 17.12.2018, 11:06 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Kurze Sprinter können bei Dir gar nicht zu kurz kommen! Die kommen doch nur bei den Großserienherstellern zu kurz - leider viel zu kurz! Zitat: Ab 27.12. bin ich wieder [...] in der großen Stadt. Aha! Iturri-ELW angucken? Gruß, Jürgen |
Autor: | Robert Bles [ 15.02.2019, 11:37 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Sehr schön Guido!! Selbst hinter den Hinterachse kürzer! Ich mache selbst verschiedene Modelle länger, aber ist den Übergang immer schwer nett wieder zusammen zu kleben. Selbst serie mäßig! Komplimente!! |
Autor: | Martin Sperzel [ 29.07.2019, 17:19 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: |
Guido Brandt hat geschrieben: 1974 waren auch die Kastenwagen mit Radstand 4100 mm verfügbar und fanden oft als NAW Verwendung. Radstand: 2950 mm / 3500 mm / 4100 mm Hallo zusammen, kleine Pistazienknackerei am Rande: der lange Radstand ist beim Düsseldorfer genauso wie beim Nachfolger T2 und beim Vario nie für einen Notarztwagen verwendet worden. Auch nach Korrektur des Radstandes auf "Mittel" darf das Wörtchen "oft" gestrichen werden. Die weitaus meisten RTW / NAW wurden auf Basis des kurzen Radstandes realisiert, der mittlere Radstand wurde selten genutzt. Es gab zwar immer über die Jahre ein paar diesen Radstand betreffende Stammkunden, die kann man aber fast schon als Ausnahmen bezeichnen. |
Autor: | Tobias Voss [ 29.07.2019, 18:00 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Re: |
Martin Sperzel hat geschrieben: Die weitaus meisten RTW / NAW wurden auf Basis des kurzen Radstandes realisiert, der mittlere Radstand wurde selten genutzt. Es gab zwar immer über die Jahre ein paar diesen Radstand betreffende Stammkunden, die kann man aber fast schon als Ausnahmen bezeichnen. Die Regel, ich möchte schätzen gefühlte 98% der Fahrzeuge hatten den kurzen Radstand, aber ganz so selten waren die mittleren Radstände auch nicht. Spontan fallen mir folgende Betreiber ein, die den mittleren Radstand verwendet haben:als Rettungswagen: - Kreis Pinneberg - KBA Norderstedt (Re-Import aus Holland) - DRK OV Gettorf (ex ASB Hamburg) - DRK OV Eckernförde (ex DRK KV Itzehoe) als Notarztwagen: - ASB OV Offenbach (2 Fahrzeuge vorhanden gewesen) - DRK KV Itzehoe (später als RTW beim DRK OV Eckernförde - ASB Hamburg (später als RTW beim DRK OV Gettorf) - BF Hamburg - BF Frankfurt - BF Berlin - JUH RV Niedersachsen als ITW - Flughafen Frankfurt Diese Übersicht darf auch gerne erweitert bzw ergänzt werden. In einem eventuell neuen Thread wären sicherlich auch Fotos für den einen oder anderen User interessant. Viele Grüße von der Urlaubsfront, Tobias |
Autor: | Gregor Niederelz [ 15.11.2020, 16:20 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Hallo Guido, na, gib' es zu ... die Schaufel ist doch eine Fotomontage vom Original ... ... Spaß beiseite: Guido hat geschrieben: Erstmalig habe ich auch versucht einige Teile nicht mehr so ganz neu aussehen zu lassen - geht mit Sicherheit (und etwas Übung) noch besser... Damit brauchst Du Dich nicht zu verstecken, sieht prima aus! Und der restliche Radlader natürlich auch! Einzig der untere Übergang von der Windschutzscheibe zur Karosserie sieht etwas merkwürdig aus - ist das beim Original auch so? Schöne Grüße Gregor |
Autor: | Norbert Weenen [ 15.11.2020, 17:12 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Berliner Allerlei |
Hallo Guido, sieht Klasse aus Dein Radlader Dank Deiner Frau, die Reifen passen Gruß Norbert (No-Wee Chemie) |
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