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* Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014
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Autor:  Jürgen Mischur [ 02.03.2017, 09:57 ]
Betreff des Beitrags:  * Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Öfter mal was "Neues"! :D

Das Autobahnkreuz Nordstadt ist ein Kreuzungsbauwerk in Kleeblattform und einer der meistbefahrenen Straßenknotenpunkte Europas mit durchschnittlich 450.000 Fahrzeugen pro Tag. Es ist ein südwestlich von Nordstadt in unmittelbarer Nähe des Flughafens gelegenes Autobahnkreuz der hier zehnstreifig geführten Autobahn A1 mit der A22 sowie mit der B3. Mit über 150 teilweise sehr schweren Unfällen pro Jahr ist "das Kreuz" auch der Unfallschwerpunkt im Großraum Nordstadt.

Bild
Quelle: Wikipedia, NordNordWest

Auf dem Areal der sog. Air Base, dem nicht mehr genutzten militärischen Teil des Flughafens, wurde im Zuge der Umorganisation der BF Nordstadt auch eine neue Feuerwache gebaut. Dort hat man 2014 in weiser Voraussicht - Stichwort Rettungsgasse! :? - einen VRW stationiert, nachdem Fahrzeuge dieses Typs zuletzt vor 30 Jahren in Dienst gestellt wurden. Basis für den neuen Vorausrüstwagen war ein MB G 300CDI mit Ausbau durch die Fa. Barth; ein ganz ähnliches Fahrzeug bekam im gleichen Jahr auch die FF Olpe - immerhin: Ein VRW in NRW! :wink:

Da es sich bei dem verwendeten W 461 um die abgespeckte Behördenversion des MB G handelt, tragen z.B. die Rückleuchten nicht das aktuelle "weiße C" und die seitlichen Blinker sind (noch) nicht in die Außenspiegel integriert. Bei den Felgen werde ich einen Kompromiss eingehen, da 5-Loch-Felgen eigentlich typisch wären - die gibt es aber m.W. nicht in Großserie. So werden es eben die optisch ähnlichen 7-Loch-Felgen der E-Klasse von Busch, dafür passen die G-Reifen wesentlich besser auf die E-Felgen. Und das sogar ohne weitere Bearbeitung!

Aber genug jetzt der Vorrede! Eine erste provisorische Stellprobe des Neubaus sieht so aus:

Bild

Gruß, Jürgen 8)

Autor:  Ulrich Niehoff [ 02.03.2017, 10:15 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Hallo Jürgen,

hast du Einsätze aus rotem Plastik-sheets für die hinteren Seitenfenster zurecht gefeilt?

Gruß Ulrich

Autor:  Jürgen Mischur [ 02.03.2017, 10:48 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Moin, Ulrich! :D

Ja, das ist mein geliebtes dünnes Karteikarten-Sheet. Lässt sich mit der Schere einfach und schnell zuschneiden, muss dann aber aufgedoppelt werden. Ich bin mit den Radien nicht so ganz zufrieden, das kann noch besser passen. Ob ich den abgebildeten ersten Versuch verwende, klärt sich wenn die Fensterrahmen schwarz abgesetzt sind.

Gruß, Jürgen 8)

Autor:  Marcus Schier [ 02.03.2017, 11:14 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Moin zusammen,
na das ist doch mal eine "Kutsche" :wink: !
Das wird sicher eine sehr schöne Baustelle, ganz nach meinem Geschmack 8)! Freue mich auf Deine Baufortschritte!
Ulrich Niehoff hat geschrieben:
...hast du Einsätze aus rotem Plastik-sheets für die hinteren Seitenfenster zurecht gefeilt?
Wäre das nicht ein prima Auftrag für unsere Fräser-/Drucker-/Kleinserienfraktion?
Könnte mir vorstellen, dass dieses Bauteil bei diversen kommenden Projekten gefragt wäre!
Mich würde es freuen :P !
Gruß
Marcus

Autor:  Ralf Ecken [ 02.03.2017, 11:51 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Jürgen Mischur hat geschrieben:
Ja, das ist mein geliebtes dünnes Karteikarten-Sheet. Lässt sich mit der Schere einfach und schnell zuschneiden......
Gibt es das noch irgenwo zu kaufen?
Der G liegt bei mir auch schon im Projekt Regal.

Die ersten Bauschritte sehen vielversprechend gut aus.

Autor:  Jürgen Mischur [ 02.03.2017, 12:21 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Marcus hat geschrieben:
Wäre das nicht ein prima Auftrag für unsere Fräser-/Drucker-/Kleinserienfraktion?
Schöne Idee! Dann aber gleich Nägel mit Köppen, s.h. aus 0,5mm dickem Sheet in RAL 3000. Alles andere muss ich aus Gewissensgründen ablehnen! :mrgreen:

Ralf hat geschrieben:
Gibt es das noch irgenwo zu kaufen?
Leider nicht! :( Die Erklärung dafür steht hier -> viewtopic.php?p=12162#p12162

Aber schau mal beim Schreibwarenhändler Deines Vertauens z.B. nach "Durable Karteiregister, A6 quer, rot, 25-teilig" (oder bei iBääh oder der freundlichen Amazone). Ist zwar ein anderer Kunststoff und evtl. etwas dünner, geht aber auch - solange die Farbe stimmt. :wink:

Gruß, Jürgen 8)

Autor:  André Podschun [ 02.03.2017, 19:30 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Kleine Nachfrage zu deiner Autobahn-Skizze: Die B 3 hat aus Thalburg kommend ja gar keine Möglichleit, auf die A 22 aufzufahren? Genauso sind keine Zufahrten von der A 22 auf die B 3 südwärts vorhanden.

Autor:  Johannes Peter [ 02.03.2017, 19:35 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Hallo Jürgen,

na da bin ich mal gespannt, was Du aus der tollen Busch G-Klasse so alles rausholst :D Wenn ich mir die Bilder des VRW der FF Olpe so anschaue dann kann das Projekt nur super werden

Der Rohbau mit den verschlossenen hinteren Scheiben sieht passend aus.

Gruß Johannes

Autor:  Jürgen Mischur [ 02.03.2017, 22:36 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

André hat geschrieben:
Die B 3 hat aus Thalburg kommend ja gar keine Möglichleit, auf die A 22 aufzufahren? Genauso sind keine Zufahrten von der A 22 auf die B 3 südwärts vorhanden.
Ist auch nicht notwendig, denn warum sollte man eine Autobahn anbinden die es überhaupt nicht gibt/geben wird? :wink: Ansonsten bitte sich wegen fehlender Fahrspuren an den Zeichner der Wikipedia-Grafik oder die Macher des BVWP* zu wenden!

Gruß, Jürgen 8)



* Bundesverkehrswegeplan

Autor:  Dirk Ziegler [ 03.03.2017, 16:50 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Jürgen Mischur hat geschrieben:
Bei den Felgen werde ich einen Kompromiss eingehen, da 5-Loch-Felgen eigentlich typisch wären - die gibt es aber m.W. nicht in Großserie.
Nicht?!?!? Sischa?!? Watt iss´n damit?

Autor:  Jürgen Mischur [ 03.03.2017, 17:54 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Dirk hat geschrieben:
Watt iss´n damit?
Könnte man auch verwenden, wäre aber ebenfalls nur ein Kompromiss. Trotzdem vielen Dank für Idee und Angebot! :D

Die Öffnungen in der für den W 461 typischen Felge sind eben halbkreisförmig und nicht dreieckig. Bei den jetzt montierten Felgen stimmt zwar die Anzahl der Löcher nicht, dafür aber wenigstens ihre Form. Und damit kann ich gut leben! 8)

Autor:  Jürgen Mischur [ 04.03.2017, 23:40 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

'n Abend! :D

Zuerst mal die Danksagung für euer Interesse am VRW nachholen: Danke! :wink:

Wie der G aus Olpe (und viele andere VRW) soll auch mein Modell einen NightScan aufs Dach bekommen. Trotz intensiver Suche nach Maßangaben des Herstellers war ich mir nicht sicher, wie groß das Ding eigentlich sein sollte - was bei der Typenvielfalt auch gar nicht so eindeutig zu sagen ist. Und obwohl ich alles andere als einer dieser Evergreen-Künstler bin, hab' ich einfach mal mein Glück versucht:

Bild Bild Bild

Sieht ja gar nicht mal so gut aus! Ich glaub', das lass ich so... :lol:

Erleuchtete Grüße, Jürgen 8)

Autor:  Andreas Kowald [ 05.03.2017, 09:32 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Jürgen Mischur hat geschrieben:
Sieht ja gar nicht mal so gut aus! Ich glaub', das lass ich so... :lol:

Schick! Welche Scheinwerfer hast Du denn da verwendet?

Autor:  Jürgen Mischur [ 05.03.2017, 11:40 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Andreas hat geschrieben:
Welche Scheinwerfer hast Du denn da verwendet?
Ich tippe mal messerscharf :wink: auf Roskopf!

Eine zweite Stellprobe hat mittlerweile diese Konstellation ergeben:

Bild

Schönen Sonntag allerseits! 8)

Autor:  Johannes Peter [ 05.03.2017, 12:45 ]
Betreff des Beitrags:  Re: Nordstadt > VRW, MB G 300CDI/Barth, Bj. 2014

Hallo Jürgen,

dein NightScan sieht klasse aus. Bei dem Scheinwerfer müsste es sich um Wiking handeln und wenn ich mich nicht ganz irre vom Iveco RW.

Auch die zweite Stellprobe mit der Dachausrüstung sieht schon vielversprechend aus :D :D

Gruß Johannes

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