Hallo Jürgen!
Kann es wohl sein, dass ein klitze klein wenig ein Sadist in Dir steckt?!?
Sei´s drum, ich werde meine Ungeduld im Zaum halten und mich mit den aktuellen Bildern trösten!

Gruß von Rolf

Den HH-2712 finde ich schon die interessantere Ausführung...
Aber war da nicht mal was mit SE...?

Wow! Mal wieder ein richtiges Schmankerl! Richtig spitze geworden. Alles raus geholt was geht.

Was sind das für Rückleuchten?

Danke auch für die Ausführungen was das Vorbild betrifft (Sicken, Unterschied 88 zu 94). War mir bis jetzt auch unbekannt. Man lernt halt nie aus.

Nur was die DLK betrifft stutze ich jetzt ein wenig. Doch keine SE auf SK? Passt ja aber auch nicht so wirklich, oder? Bin gespannt wie Du die Kabinenproblematik löst, sprich lange Kabine mit normaler Breite. Ich persönlich würde ja den SK 94 bevorzugen.....

Liebe Grüße

Das werde ich nie sagen, mein Kaiser!

Dein SK-Löschzug ist wirklich imposant! Ich freue mich schon darauf, ihn mal in aller Ruhe beim Stammtisch begutachten zu können.

Gruß,
Christoph

Hallo Jürgen,
unglaublich diese Detailvielfalt !
Du schaffst es immer noch Dich selbst zu übertreffen..., wo soll das nur hinführen !?
Der 1:43-Sektor scheint ja einiges Verwertbares für uns bereitzuhalten.
Nur wie kommst Du immer darauf...?
Ah, ich weiß: Du hast Dich sicher beim vergangenen Intermodellbaustammtisch nachts im MBSK einschließen lassen, oder?

...und genau deshalb frage ich eben doch , sieht nämlich super aus!!!
Viele Grüße,
Marcus

Hi Jürgen

WOW was für ein Geschoß Eins Deiner schönsten Modelle die Du je gebaut hast. Na ja ich schwärme für dieses Fahrzeug. Die Details sind Dir echt gut gelungen. Besonders gefällt mir der Werfer von dem Tanker. Is schon gespeichert

Gruß aus Aachen

Leute, Leute, hier is' ja was los....

War dann doch einfach! Das sind Armaturenbrett-Decals, incl. Wurzelholztäfelung! http://www.m-b-s-k.de/cgi-bin/his-websh ... t=temartic

Rest folgt später...

Ah Ha, der Herr Mischur baut seine Modelle gar nicht selber, sondern läßt bauen....

Jürgen, sowohl das HLF als auch das GTLF sind dir wieder hervorragend gelungen! Beide Modell sind wie immer erstklassig detailiert und mit viiiel Liebe zu den kleinsten Details gebaut.

Hallo Jürgen,

das TLF sieht ja echt sauber aus. Gefällt mir sehr gut. Auch das LF ist toll geworden.

Kannst du mal zum Bau des Monitor vom TLF etwas mehr sagen? Welche Teile das im einzelnen genau sind und vielleicht ein kleiner Baubericht. Der gefällt nämlich wirklich.

Hallo Jürgen,

wieder ein Kracher aus deinen Händen. Sehr schön geworden.
Auch die Vorstellung von James T., Jean- Luc und Benjamin sind klasse. Jetzt mußt du nur noch eine passende Kathrine bauen.

Verrat mir mal wie du die feinen, schwarzen Linien in der WA 3 hinbekommen hast.
Da bin ich gerade gestern kläglich gescheitert.

Gruß Christian

@ Christoph F., Christoph B., Marcus, Dirk L., Frank, Dominik, Christian:
Auch an euch ein "Merci vielmals!" für eure anerkennenden Worte!

@ Rolf, Andreas, Christoph F.: Nur weil mir momentan die Hamburger SK mit der großen Kabine besser gefällt, heißt das ja noch lange nicht dass die SE-Leiter gestorben ist! Und "passen" tut das alle mal! Hab' ich aber schon mal geschrieben -> viewtopic.php?p=115818#p115818

Ich? Niiiemaaals! Wie kommst du nur auf dieses schmale Brett?

Das sind rot-transparente Mehrkammerleuchten, wie sie heutzutage an den meisten Lkw, Anhängern und Aufliegern üblich sind!
Hersteller war - glaube ich - die Fa. Rumfort (Alles was 'rumliegt und fort muss!).

Ganz einfach: Roco! Lang, schmal und.....rot!

Gute Idee! Zeit wird 's!

Nöö, Betriebsgeheimnis!

Klar kann ich: Der Unterbau sind div. Blaulichtsockel, der "Hauptwerfer" mit Griff ist vom Preiser-TLF auf Mercedes-Kurzhauber, der Deflektor stammt vom Bachert-24/50 und die Deflektorverstellung ist eine Preiser-Dachgalerie mit Roco-Mercedesstern. Das B-Strahlrohr kommt vom Eckhauber-TLF 16 und die Absperrhähne bestehen aus umfunktionierten Peilstangen mit irgendwelchen schwarzen Sockelchen. Farbe dran, Decal drauf: Fertig!

Kein Problem: Leicht verdünnte mattschwarze Farbe in die Vertiefungen laufen lassen und - wichtig! - dabei keine Panik haben, wenn etwas daneben geht! Trocknen lassen und alles was nicht nach "Luftschlitz" aussieht z.B. mit 'nem Taschentuch abreiben. Sollte die Farbe gut haften, kann man sie mit Zahnstocher oder noch besser dem flach aufgesetzten Skalpell wegkratzen bis nur noch dünne schwarze Linien übrigbleiben.

Gruß aus Nordstadt, Jürgen

Jürgen, das Werferbasisrohrteil mit Griff dürfte wohl vom Preiser Kurzhauber TLF stammen!



Jürgen-Edit: Danke, nachgetragen!

Hallo Jürgen

Ich bin sprachlos
nach mehrmaligem betrachten des fertigen TLF 24/50 flimmert es noch immer vor meinen Augen
nichts desto Trotz,kann es nicht lassen,muß die Bilder wieder betrachten......es ist ein Genuß
"Großartig"

Nachdem ich das TLF auf mich habe Wirken lassen, lass ich mal meinen Senf da...na wohl eher Honig!

Sehr schönes Modell, wie immer.

Einzig die blöden Schlitze für die Sonnenblende stören mich da etwas, dafür finde ich die Lösung für deren Verschluss sehr genial. Durch die ganzen Details und Anpassungen wirkt der Aufbau, bzw. das ganze Fahrzeug viel besser wie der ursprüngliche Herpa-Aufbau, bzw. das Herpa-Modell.

Danke auch für die kurze Erläuterung der Unterschiede des TLF 24 auf SK 88 und 94.

Tz, tz, tz....Jürgen, dass du nichtmal ein "olles" Preiserteil erkennst.

Schlaumeier! Preiser war schon klar, musste nur erst nachsehen von welchem Modell!
Und sogar ich kann nicht alles (auswendig) wissen...