Hallo,

meine letzten Updates hier liegen nun auch wieder eine ganze Weile zurück. Zum Glück konnte ich seitdem das eine oder andere Modell fertigstellen. Den Anfang für dieses Jahr macht der historische MAN Löschzug der Berufsfeuerwehr Manheim:



Zu Beginn der 60er Jahre setzte die Feuerwehr Manheim einen kompletten MAN Hauber Löschzug, bestehend aus TLF 16, DL 25h und LF 16 ein. Dank der traditionsbewussten Stadt- und Feuerwehr-Führung konnten alle Fahrzeuge erhalten werden und zählen heute zum Museumsbestand der Feuerwehr.

TLF 16, MAN 415 L1, Metz, Baujahr 1960



Das Modell ist aus verschiedenen Quellen zusammengewürfelt: Fahrgestell von Brekina, gekürzter Aufbau vom Preiser TLF 16/28-5 und eine vor Jahren günstig bei ebay geschossene Kabine von Gollwitzer. (Eigentlich hatte ich die Kabine mal für eine Drehleiter vorgesehen, aber nach der Vorstellung der Brekina-DL war das Thema schnell erledigt.) Fahrzeuge dieser Bauform gab es wohl bei der Berufsfeuerwehr Nürnberg.

DL 25h, MAN 520 L1, Magirus, Baujahr 1960



Die Drehleiter ist eine Rarität: Die Branddirektion Manheim entschied sich bei der Beschaffung für den Magirus Aufbau, allerdings kam natürlich nur ein MAN Fahrgestell in Frage. Analog zur Feuerwehr Ludwigsburg konnte man sich mit Magirus auf eine Ausnahme einigen, so dieses einmalige (fiktive) Fahrzeug 1960 in Dienst gestellt werden konnte.
Das Modell ging relativ flott: Basis war die Rundhauber DL 25h von Wiking, der ein MAN Fahrerhaus von Brekina verpflanzt wurde.

LF 16, MAN 635 HA-LF, Metz, Baujahr 1956


Das LF 16 hatte ich schon vor einigen Jahren zusammengebaut und nun mit ein paar Decals aufgewertet. Das Modell stammt von Gollwitzer; die Dachbeladung entstand aus Heico-Zubehör. Auch hier liefen Vorbilder in Nürnberg.

Das passende Zugführer-Fahrzeug ist bereits in Arbeit – mal schauen, wie schnell das von der Hand geht.
Ich hoffe, die Modelle gefallen.
Schöne Grüße
Gregor

Guten Morgen,

Man man, ganz schön viel unterwegs hier!

Besonders das TLF hat's mir angetan. Mit der Kabine geht's mir genau so: Auch hier liegen in der Schublade noch zwei der Gollwitzer-Kabinen. Für Berlin währen sie sogar passend.
Was mich nur ein wenig irritiert, ist die Heckaufstiegsleiter. Die wurde sicher später aus Gründen der Arbeitssicherheit nachgerüstet, denn eigentlich gab's doch die Trittstufen auf der rechten Aufbauseite (unfallfrei zu betreten mit Schuhgröße bis max 37! ).

Die anderen zwei sind aber auch sehr schön geworden!!

Viele Grüße
Arne

Genau da schließe ich mich mal an! Wie toll ist das denn! Der Aufbau vom Trupp-TLF! Das kopiere ich!
Der Rest vom LZ ist natürlich genauso sehenswert! Das LF hab ich schon! Und die Trupp-TLF fasziniert mich ebenso!

Danke fürs vorstellen! großartige Umbauten!

VG Uli

@ Arne und Uli: vielen Dank für Eure netten Worte!


Da war ich zu schnell: ich hatte die beim Preiser-Bausatz vorgesehenen Löcher für die Aufstiegsleiter vor dem Lackieren übersehen. Und nach dem Lackieren wollte ich da nicht mehr ran - aber sofern der Preiser-Bausatz vorbild-konform ist, müsste es so etwas auch in der Realität geben - wenn auch nur nachgerüstet .

Viele Grüße
Gregor

Hallo Gregor,

da hast Du ja ein Osterei ausgepackt. Der MAN Löschzug aus Manheim kommt in der Gestaltung sehr gut rüber.

Glückwunsch zum Historischen Zug der 60er Jahre.

Gruß
Norbert (No-Wee Chemie)

Hallo Gregor,

der MAN-Löschzug gibt in seiner Einheitlichkeit ein wirklich gutes Bild ab. Die Modelle sind Dir gut gelungen. Ich bin gespannt, wie das zugehörige Zugführerfahrzeug aussehen wird, und natürlich auf die Vorstellung der anderen Modelle, die Du in der Zwischenzeit fertiggestellt hast.

Viele Grüße
Henning

Hallo Gregor,

das sind mal Modelle genau nach meinem Geschmack. Die drei Hauber sehen richtig klasse aus. Besonders das TLF. Die Kombination gefällt mir sehr gut. Diese wird kopiert und als TroTLF gebaut

Aber auch die DL und das LF sehen klasse aus.

Bin auf die Kleinfahrzeuge sehr gespannt.

Gruß Johannes

@ Norbert, Henning und Johannes: Vielen Dank!

Anfang der Sechziger Jahre rückte der Zugführer mit Führungsgehilfen mit einem VW 1500 Variant als KdoW aus. Zur nennenswerten Ausstattung zählten seinerzeit Funk und Außenlautsprecher.



… für meine Verhältnisse ging das jetzt doch fix: Das Basismodell von Brekina wurde mit Tamiya aus der Dose lackiert; Feintuning mit Revell Silber und Bare-Metal Folie für den unteren Zierstreifen. Den Lautsprecher spendierte Roco, das Blaulicht ist eine Kombination aus Roco und Wiking.

Schöne Grüße
Gregor