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Feuerwehrmuseum Marxen https://www.nordstadt-forum.info/viewtopic.php?f=290&t=9339 |
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Autor: | Jürgen Mischur [ 20.06.2010, 19:15 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Besuch des Feuerwehrmuseums Marxen |
Zitat: Hoffe es ist hier im Forum richtig eingeordnet, wenn nicht bitte ich um milde Bestrafung Kleine Strafen werden sofort erledigt: Du wirst hiermit verurteilt, zwei Tage lang Beiträge zu sortieren und Threads zu verschieben! Nee, ist schon in Ordnung! zum unteren Bild 1: Das war jahrelang typisch für die WF Esso und wurde auch bei anderen WF praktiziert. Mit Einführung der Rolläden war natürlich Schluß mit außen angebrachten Beladelisten.... Schade, daß die WKII-Modelle so eingestaubt sind! Weißt Du zufällig was über den Schlauchwagen? |
Autor: | Christian Hebbel [ 20.06.2010, 19:35 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Besuch des Feuerwehrmuseums Marxen |
Hallo Der Schlauchwagenaufbau ist von Gollwitzer. Fahrgestell und Fahrerhaus Roco. MFG Christian |
Autor: | Alex Glawe [ 03.10.2016, 11:07 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Feuerwehrmuseum Marxen |
Saisonfinale in Marxen am übernächsten Wochenende: http://www.feuerwehrmuseum-marxen.de/museum-marxen-veranstaltungen/marxen-saisonabschluss.html - fährt noch jemand aus HH dorthin? |
Autor: | Alex Glawe [ 04.06.2018, 15:50 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Feuerwehrmuseum Marxen |
Gentlemen, gestern habe ich meinen eigenen Oldie zum Kiekeberg in den Harburger Bergen ausgeführt - und bin dabei auf drei feuerrote Gesellen gestoßen, die ich in diesem Album für die interessierte Fachöffentlichkeit festgehalten habe! Einer von ihnen ist das bereits weiter oben beschriebene TroLF 3000 der WF Esso, später WF Holborn, das im Feuerwehraltersheim Marxen steht - daher habe ich das auch hier in diesem Thread angehängt. Das zweite Auto ist ein extrem seltener FW-Tempo aus den Harburger Werken der Gebr. Vidal, der ggf. in die Replik eines zeitgenössischen Kundendienstfahrzeugs seines heutigen Besitzers "zurück" verwandelt werden soll... (Hier sieht man übrigens deutlich den Unterschied zum Epoche-Modell...) Dritter im Bunde ist ein wunderbar restauriertes LF 8 auf Opel Blitz mit Aufbau der Fa. Richard Bierstedt & Sohn aus Thedinghausen, das Traditionsfahrzeug der FF Steinkirchen im Stader Land. Viel Vergnügen bei der Zeitreise, Alex |
Autor: | Klausmartin Friedrich [ 04.06.2018, 16:06 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Feuerwehrmuseum Marxen |
Hallo Alex, ein sehr schöner Bilderbogen. Während ich als Norddeutscher LF 8 und TroLF bereits kannte, ist der Tempo mir völlig neu. Hast Du irgendwelche Daten erfragen können? Schöne Grüße Klausmartin |
Autor: | Alex Glawe [ 05.06.2018, 16:13 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Feuerwehrmuseum Marxen |
Moin Klausmartin, leider kann ich mit keinen weiteren Infos zur Historie des Tempo (Wiking Rapid?) dienen... Ich hatte mich eine Weile mit dem Seniorchef des Harburger Betriebs unterhalten, der den Fw-Wagen offenbar erworben hatte, um seinen einstigen Kundendienstwagen (siehe Fotokopie im Fahrerseitenfenster) daraus "nachzubauen". Mit Feuerwehr schien er nix am Hut zu haben, jedoch sträubte er sich offenbar davor, den sehr gut erhaltenen Fw-Wagen zu "opfern"... Die Aufschrift "Feuerwehr Wehretal" ist als kompletter Schriftzug aufgeklebt, d.h. nicht lackiert - das sieht mir also nicht aus wie "original 1960"... Wehretal ist ja irgendwo in Nordhessen. Eine feuerwehrtechnische Beladung hatte er jedenfalls nicht mehr. Viele Grüße Alex |
Autor: | Klausmartin Friedrich [ 05.06.2018, 17:04 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Feuerwehrmuseum Marxen |
Hallo Alex, schönen Dank für die Antwort, auch wenn sie mir momentan nicht weiter hilft. Die Gemeinde Wehretal ist erst 1971 entstanden, also deutlich später als das Auto. Das hilft also nicht weiter. Aber immerhin: Es gab diese Autos bei Feuerwehrs! Schöne Grüße Klausmartin |
Autor: | Jens Klose [ 29.10.2022, 17:15 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Feuerwehrmuseum Marxen |
Servus Alex, vielen Dank für die Reanimation dieses Beitrags durch deine Bilder mit den informativen Hinweisen! Viele Grüße in den Norden Jens |
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