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 Betreff des Beitrags: Neue Antos-HLF für Mercedes-Benz
BeitragVerfasst: 18.04.2016, 16:44 
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Rosenbauer hat geschrieben:
Erste AT auf Antos

Sechs Hilfeleistungslöschfahrzeuge für Werkfeuerwehren der Daimler AG

Erstmals wurden Feuerwehrfahrzeuge der Rosenbauer Premiumklasse auf dem neuen Antos-Chassis von Mercedes-Benz realisiert. Die Fahrzeuge gehen an die Daimler AG und kommen bei den Werkfeuerwehren Stuttgart-Untertürkheim und Sindelfingen zum Einsatz.

Leistungsstarke Löschtechnik

Feuerwehrtechnisch entsprechen die AT deutschen Hilfeleistungslöschfahrzeugen, allerdings mit einer deutlich über die Norm hinausgehenden Ausstattung an Löschtechnik und Ausrüstung. So fördert beispielsweise die Feuerlöschpumpe bis zu 4.500 l/min. Damit haben die Fahrzeuge die doppelte Löschleistung gegenüber einem HLF 20. Auch die Löschmitteltanks sind mit 2.500 l Wasser und 200 l Schaummittel etwas größer dimensioniert als bei Normfahrzeugen.

Für die Schaumerzeugung steht ein elektrisch angetriebenes und elektronisch geregeltes Additiv-Druckzumischsystem mit großer Spreizung zur Verfügung. Es liefert einerseits bis zu 42 l/min Schaummittel für den klassischen Schaumeinsatz und erreicht andererseits eine minimale Zumischmenge von 0,1 l/min für den Netzmittelbetrieb. Die Zumischrate kann dabei stufenlos zwischen 0,1 % bis 6 % verstellt werden. Gesteuert wird die Löschtechnik elektronisch über Displays.

Die Fahrzeuge sind zudem mit einem am Aufbaudach montierten Wasser-/Schaumwerfer ausgestattet, der bis zu 3.000 l/min Wasser bei einer Wurfweite von bis zu 70 m ausbringt. Der Werfer wird manuell bedient und kann sowohl in der Dreh- als auch in der Hubachse fixiert werden.

Moderne Beleuchtungstechnik
Die gesamte Lichttechnik – von der Mannschaftsraum- über die Geräteraum- und Umfeldbeleuchtung bis zu den Manövrierscheinwerfern an den Spiegeln – ist in LED ausgeführt. In den Aufbau integriert ist ein LED-Lichtmast, in der Heckblende befindet sich eine LED-Verkehrswarneinrichtung. Für die vom Fahrzeug unabhängige Stromerzeugung ist ein tragbarer 14 kVAGenerator im Aufbau gehaltert.

Ein-/ausgeschaltet werden Warnleuchten, Blitzer und Fahrzeugbeleuchtung über ein Display im Fahrerhaus, über das auch der Generator ferngestartet und -überwacht wird, die Feuerlöschpumpe aktiviert wird sowie weitere Funktionen bzw. Motordaten abgerufen werden können.

Hohe Beladekapazität

Beladen sind die Fahrzeuge wie HLF 20 mit umfangreicher Ausrüstung für Lösch- und technische Hilfeleistungseinsätze nach DIN 14530-27. Sie verfügen teilweise über Seilwinde, CAFS System, Einbaugenerator und Leiterabsenkvorrichtung. Darüber hinaus haben sie mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 18 t zusätzliche Beladekapazitäten, welche die Werkfeuerwehren für die Mitnahme spezifischer Spezialausrüstung nutzen können.

Von Daimler für Daimler
Aufgebaut sind die AT auf Mercedes-Benz Antos, der im September 2012 erstmals präsentiert wurde. Der Antos ist serienmäßig mit Sechszylinder-Common-Rail-Dieselmotoren ausgestattet, welche durch Abgasrückführung (AGR), SCR-Anlage (Selective catalytic reduction) mit Oxidationskatalysator und Dieselpartikelfilter die Euro-6-Werte erreichen. Die Motoren in den Fahrzeugen der Daimler Werkfeuerwehren leisten 315 kW (428 PS) bei 1.800 l/min, die Kraftübertragung erfolgt über vollautomatische Powershift-Getriebe mit 12 Gängen.

Gefertigt wird der Antos im Werk Wörth, wo alle Mercedes-Benz Lkw der Modellreihen Actros, Axor, Atego und Antos vom selben Band laufen. So wie übrigens auch der Rosenbauer AT, der in all seinen zahlreichen Varianten auf derselben Montagelinie im Werk II Leonding produziert wird. Zum Einsatz kommen die ersten Rosenbauer AT auf Antos bei den Werkfeuerwehren im Stammwerk Stuttgart-Untertürkheim, wo die Daimler AG Motoren, Getriebe, Achsen und zugehörige Komponenten fertigt, sowie im Werk Sindelfingen, wo sieben Modelle der Ober- und Luxusklasse von Mercedes-Benz hergestellt werden.
Bild Bild Bild Bild
© Rosenbauer International AG, A-4060 Leonding
Rosenbauer hat geschrieben:
HLF der Werkfeuerwehr Untertürkheim

Mercedes-Benz Antos 1843 L 4x2, Euro-6
10,7 l Common-Rail-Dieselmotor mit 315 kW (428 PS)
AGR und SCR-Anlage mit AdBlue-Einspritzung
vollautomatisches 12-Gang-Getriebe
Besatzung: 1+5
Rosenbauer Mannschaftsraum mit Drehtreppe
2 + 2 COMFORT PA-Halter in der Kabine
Mannschaftsraumtüren in Glas
2.500 l Wasser / 200 l Schaummittel
N45 mit bis zu 4.500 l/min bei 10 bar
DIGIMATIC 42 mit 0,1 bis 22 l/min
RM 24 Wasser-/Schaumwerfer
Lichtmast FLEXILIGHT LED, 8 x 42 W
LCS 2.0 Displaysteuerung
Stromerzeuger RS14 supersilent
LED-Vollausstattung
L x B x H: 8,10 x 2,50 x 3,30 m
zulässiges Gesamtgewicht: 18 t

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 Betreff des Beitrags: Re: Aktuelle Rosenbauer-Auslieferungen
BeitragVerfasst: 06.05.2016, 20:40 
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Registriert: 03.11.2007, 17:02
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Hallo Jürgen,

vielen Dank für die Weiterleitung/Info über den/die Antos!

Gruß, Jens


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 Betreff des Beitrags: Neue Euro VI Antos für Mercedes-Benz Werke
BeitragVerfasst: 14.07.2016, 12:49 
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Registriert: 20.04.2007, 17:10
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Nach Rosenbauer hat nun auch Daimler eine Pressemitteilung zu seinen neuen AT-HLF auf MB Antos verschickt - und es lohnt sich wegen der gelungenen Gruppenaufnahmen allemal, sie hier auch zu zeigen:

Daimler hat geschrieben:
Neue Euro VI Antos für Mercedes-Benz Werke

Bei Feuerwehrleuten kommt es oft auf jede Sekunde an. Umso wichtiger sind deshalb Fahrzeuge, denen die Einsatzkräfte immer zu 100 Prozent vertrauen können. Seit Kurzem stehen „sechs Richtige“ auf den Wachen der Werkfeuerwehren der Mercedes-Benz Werke in Sindelfingen und Stuttgart-Untertürkheim, auf die diese Beschreibung voll zutrifft: Es handelt sich um jeweils drei Mercedes-Benz Antos mit 315 kW (428 PS), die vom Aufbauhersteller Rosenbauer zu Löschfahrzeugen aufgebaut wurden.

Das Besondere: Die neuen Werkfeuerwehr-Lkw sind technologische Vorreiter. Die ersten Hilfeleistungslöschfahrzeuge auf dem Antos-Fahrgestell erfüllen die strenge Abgasgesetzgebung Euro VI – damit sind sie im Einsatzfall umweltfreundlich unterwegs. In den Mercedes-Benz Werken sind hochleistungsfähige Löschfahrzeuge unabdingbar. Im Durchschnitt rückten die Werkfeuerwehren Sindelfingen und Stuttgart-Untertürkheim im vergangenen Jahr mehrmals täglich je Standort zu Einsätzen aus.

Der Fahrzeugunterbau ist der Mercedes-Benz Antos, der serienmäßig mit Sechszylinder-Common-Rail-Dieselmotoren ausgestattet ist, die durch Abgasrückführung (AGR), SCR-Anlage (Selective catalytic reduction) mit Oxidationskatalysator und Dieselpartikelfilter die strengen Euro VI Werte erreichen. Die Motoren in den Fahrzeugen der Mercedes-Benz Werkfeuerwehren leisten 315 kW (428 PS) bei 1800 1/min, die Kraftübertragung erfolgt über automatisierte Mercedes Powershift-Getriebe mit 12 Gängen. Jeder Truck hat einen Wassertank mit 2500 Liter Volumen, einen 200 Liter fassenden Schaummitteltank sowie einen Wasserwerfer mit einem Durchfluss von bis zu 2400 Liter pro Minute.

Gefertigt wird der Mercedes-Benz Antos im Werk Wörth, wo die Mercedes-Benz Lkw der Modellreihen Actros, Arocs, Antos und Atego produziert werden. Der Feuerwehr-Aufbau wird von Rosenbauer in zahlreichen Varianten im österreichischen Werk Leonding produziert. Der Feuerwehraustatter Rosenbauer steht für hochwertige und leistungsstarke Löschtechnik.
Bild Bild Bild
© Daimler AG

Gruß, Jürgen 8)

PS: Wer die Fotos in hoher Auflösung benötigt, der möge mir eine PN schicken.

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