Nordstadt-Forum :: Thema anzeigen - Fiktive Stuttgarter DLK 23/12 SE, MB Axor/Metz

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Fiktive Stuttgarter DLK 23/12 SE, MB Axor/Metz https://www.nordstadt-forum.info/viewtopic.php?f=220&t=6173	Seite 1 von 3

Autor:	Rolf Speidel [ 01.02.2009, 14:31 ]
Betreff des Beitrags:	Fiktive Stuttgarter DLK 23/12 SE, MB Axor/Metz
So Forumskollegen heute Versuche ich mich mal mit einem Bautagebuch nachdem ich beim Bau des WLF noch davor zurück geschreckt bin! Ausserdem erschien mir die DLK das einfachere Modell zu sein was sich wohl gerade als schwerwiegender Irrtum heraus stellt! Hier kurz ein von mir gemachtes Foto zur Erklärung "meiner" Schwierigkeiten. Das Podest verjüngt sich auf der linken Fahrzeugseite und da ich mein Leiterpodest selbst baue macht mir das ein klein wenig Sorgen! Das Original von Herpa ist mir einfach zu schmal und so komme ich um den Eigenbau nicht herum! Das Fahrgestell konnte ich mit kleinen Modifikationen zur Podesterhöhung fast unverändert übernehmen!(Was für ein Glück!!) So sehen die Teile meines 3D Puzzel aus! Wer glaubt das da was anständiges daraus wird der hebt die Hand! Also ich habe noch ein klein wenig Bedenken. Aber es geht doch besser wie ich erwartet habe wobei ich ganz ehrlich sagen muss "besser" ist relativ!! Beim letzten Bild zeige ich wie ich versucht habe rechtwinkelig zu bauen! War nicht 100%ig erfolgreich! Immerhin habe ich entgegen meiner Erwartung das Podest fertig bekommen und wie man am Vergleich zum Original sieht auch noch fast in den Original Maßen! Ich bin mir nicht sicher was mehr anstrengt, das Bauen des Modells oder das Schreiben des Tagebuches! Ich bin auf alle Fälle gespannt wie es weiter geht auch wenn es noch ein wenig dauern wird, ihr auch?? Für Tips , Anregungen und Kommentare und auch Kritik habe ich immer ein offenes Ohr! Gruß von Rolf

Autor:	Rolf Speidel [ 01.02.2009, 16:40 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Damit ihr wißt was euch erwartet habe ich hier mal eine kleine Stellprobe gemacht! Es ist noch sehr viel dran zu machen aber man sieht schon in welche Richtung es gehen soll!! Ich hoffe das Update gefällt euch ein wenig Gruß von Rolf!

Autor:	Fabian Hahl [ 01.02.2009, 16:44 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Krass! Rolf sieht schon mal sehr vielversprechend aus!!! Ich bin auf dein Endergebniss gespannt. Qualität sieht jetzt schon Super aus wie immer!!!

Autor:	Robert Röllecke [ 01.02.2009, 17:57 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Rolf Speidel hat geschrieben: ....man sieht schon in welche Richtung es gehen soll!! Stimmt wie immer bei dir in eine super Richtung....Die DLK macht bestimmt was her...mach weiter so "DAUMEN HOCH" Gruß, Robert

Autor:	Steffen Naggert [ 01.02.2009, 18:37 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Macht schon was her, dein Axor! Auf die Idee ne DLK-SE auf nem aktuellerem Fahrgestell zu bauen, muss man erst mal kommen. Hut ab.

Autor:	Martin Hoepfner [ 01.02.2009, 20:43 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Oha. Na, da bin ich mal gespannt. Das wird bestimmt cool.

Autor:	Dean Taylor [ 02.02.2009, 01:17 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Du kriegst die Motten.Mir ist der Buckel noch nie aufgefallen. Wird aber ein klasse Modell.Bin gespannt.

Autor:	Rolf Speidel [ 02.02.2009, 18:42 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
@ Alle: Erst mal danke für eure vielen positiven Kommentare, das baut auf und spornt an! Wie ihr gleich sehen werdet, war ich heute nicht ganz untätig. Zuerst habe ich die Hydraulikzylinder der Abstützung verlängert und lackiert , was sich bedeutend leichter anhört wie es tatsächlich war, damit diese funktionstüchtig bis zum Boden reicht und nicht nur nutzlos in der Luft hängt! Schließlich ist mein selbstgebautes Podest ein wenig höher wie das Original! Mit einem Bohrer im Innendurchmesser der Zylinder und einer Rasierklinge konnte ich dann nach zwei Fehlversuchen saubere Ringe zum Verlängern schneiden! Danach habe ich mich des Arbeitskorbes und des Leiterparks angenommen. Den Korb musste ich höher setzen (siehe Original Bild) uns das letzte Leitersegment verkürzen (siehe Original Bild). Zwischen durch habe ich als Fingerübung sozu sagen einen Prototyp eines Lüfters gebaut der dann später mal abnehmbar am Leiterstuhl befestigt werden soll! Das ist noch eine Rohfassung und ich bin auch noch nicht ganz damit zufrieden! Was meint ihr dazu?? Zum Schluss dann war der Bedienstand dran! Neues Fahrgestell bedeutet auch neuen Bedienstand!! Das Grundgerüst habe ich mir bei der Herpa DLK entliehen und ein wenig abgeändert. Aber wie ihr ja wohl in der Zwischenzeit wißt habe ich eine kleine Macke! (Wehe einer von euch stimmt mir da zu, dem spame ich seinen Computer!! ) Also muß an der DLK etwas beweglich sein (sicher , die Rollläden kann man öffnen!) was nicht alltäglich ist und so lassen sich hier derBildschirm und das Bedienfeld abklappen!! Ja, ihr seht schon richtig! Ich bin noch am Überlegen ob der Bedienstand eine klappbare Armlehne bekommt oder ob ich ein festes Geländer anbringe. Was meint ihr?? Und zum guten Schluss noch zwei Bilder mit der Stellprobe der Anbauteile Gefällt euch das?? Gruß von Rolf

Autor:	Alfons Popp [ 02.02.2009, 18:46 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Na und ob! Sag mal, das mit der Macke, das stimmt doch wohl! Klappbarer Bildschirm und Armlehnen, ich krieg mich nicht mehr ein!

Autor:	Robert Röllecke [ 02.02.2009, 18:51 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
der Lüfter sieht echt gut aus ....und der NEUE Bediendstand ist der Hammer Gruß, Robert

Autor:	Martin Hoepfner [ 02.02.2009, 19:18 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Zitat: Ich bin noch am Überlegen ob der Bedienstand eine klappbare Armlehne bekommt oder ob ich ein festes Geländer anbringe. Was meint ihr?? Damit sich die Macke richtig rentiert: ARMLEHNE!!! Bitte mit dem vorwäts-Zieh-und-hochklapp-Mechanismus. Aber ansonsten würde ich soweit sagen: Nicht schlecht. Zu größeren Gefühlsausbrüchen bin ich derzeit nicht in der Lage, weil ich jetzt immer Baldrian-Tropfen bekomme, bevor ich deine Threads aufmache.

Autor:	Mirco Kühn [ 02.02.2009, 21:10 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Hallo Rolf Mich haut es vom Hocker Einfach nur genial.... Nur weiter so, bin schon richtig gespannt. Mein Segen hast Du Gruß Mirco

Autor:	Dean Taylor [ 02.02.2009, 23:08 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Klasse,der Bedienstand.

Autor:	Dennis Gleim [ 04.02.2009, 15:59 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Hey ! Die DLK ist der Hammer Das Fahrzeug ist auch sehr gut detailiert Vorallem gefällt mir der Lüfter und der Bedienstand ! Ich freue mich auf die nächsten Modelle mfg dennis

Autor:	Ralf Schulz [ 04.02.2009, 17:59 ]
Betreff des Beitrags:	Re: Fiktive Stuttgarter Metz-DLK 23/12 SE auf MB Axor
Da tut sich ja mächtig was! Hast du auch schon an die Sitzfederung am Bedienstand gedacht? Da bin ich echt mal gespannt, wie es weiter geht! (Vergiss vor lauter Details aber nicht, den Geräteräumen eine Rückwand zu verpassen, die gibt es doch bestimmt in echt, oder? )

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