Das liegt leider am IMU Modell

@Björn:
Bei den IMU - Modellen geht´s leider nicht anders, ich hab´s mal probiert es passend zumachen, aber dass sah dann aus als wäre ich aufs Dach getreten. Zum Glück hatte ich nen 2. Volvo.

@Marc: Du warst also auch in Poll Da sind wir uns bestimmt des öfteren übern Weg gerannt ohne es zu wissen

Grüße aus Köln - Riehl

Steffen

Oh, okay!

Tolle Form hat IMU da gestrickt, mannoman....

schön gesupertes Modell! Fehlt da nicht der "OVA5" in der Scheibe oben links? Sonst ist der 5/11/1 doch ein bißchen nackt, oder?

Dummerweise ist die Fahrzeugkennung nicht beim Decalbogen von DS dabei...a propo, mal ne Mail schreiben.... Vielleicht ist er auf nem anderen Bogen drauf, den ich erstmal suche muss

ex TroTLF 16 der FW 1, ersetzt durch ein TroTLF 24/50 auf MB SK.

Nehmt es mir nicht übel, dass das Modell nicht so hundertprozentig dem Original entspricht, mir stand nur eine Frontaufnahme zur Verfügung und hatt das Basismodell noch hier rumliegen.... Das war mal (Achtung Jürgen, nicht weiterlesen) ein TROWA 16 der BF Ffm aus dem Matig-Sonderset....
Etwaige bauliche Änderungen können noch vorgenommen werden...

Hallo Marc,

toll gemacht, sauber gearbeitet, ich hoffe, dass bei deinen baulichen Änderungen auch der Dachkasten noch umlackiert wird ? Ich glaube das Original hatte gar keinen, aber ich habe diesen ebenfalls verwendet, da ich ja das gleich Bild wie du hatte.

Weiter so !

Danke Meister

Ich glaube auch das die im Original da Schlauchbrücken und nen Schaumrohr liegen hatten.... aber wissen tu ich es nicht.... Eigentlich gefällt mir der Kasten so, aber mal schaun ob ich ihn umlackieren ^^

EDIT: Die Schriftzüge von DS haben ja das Problem, dass sie nicht decken sind, also das Rot scheint noch ordentlich durch. Bei der DLK hab ich noch schnell weiß drunter lackiert, das sah aber auch so aus..... jetzt hab ich einfach zwei Schriftzüge übereinander gelegt

Hallo Marc,

schönes Modell des alten TRO1, bei dem Fahrzeug habe ich die "Abschiedsfahrt" gemacht und es zum Verkauf nach FW 7 gefahren.
Da war es allerdings nur noch eine grosse Rostbeule..

Aber nun zu Modell: es gab keinen Dachkasten, dort war nur das Geländer
und es gab auch keine Trittbrettkästen, sondern die Saugschläuche lagen
frei auf den Trittbrettern.
Die vorderen Einstiegsstufen (nur angedeutet) würde ich alufarben lackieren

Gruss Kai

Danke Kai! Das werde ich sofort ändern! Das mit den Trittstufen werde ich wohl nicht ändern... ich glaub die von Preiser passen nicht.... Du weißt nicht zufällig was anstelle des Dachkasten dort gelagert war? Oder war die Fläche frei?

Hallo Marc,

es geht doch nichts über eine gepflegte Unordnung. In meinem Wust von Bildern hatte ich noch eine Dachaufnahme (fotografisch relaltiv schlecht) vom alten TRO1:
Anstelle des Dachkastens sind nur 2 Halterungen für Schlauchbrücken hintereinander und diese sind mit Alu-Schlauchbrücken bestückt. Ansonsten ist das Dach frei, lediglich unter der Halterung für die Steckleiter sind noch 2 Feuerpatschen verlastet.

Gruss Kai

Super, was will man mehr! Danke!

EDIT: So jetzt überarbeitet!

@ Marc

Sieht schön aus, nur der Griff Geräteraum 1 ist noch immer nicht schwarz, kannste das Tro auch nochmal von den anderen Seite
abbilden ?

Oh stimmt, den Rollo hatte ich erst später eingesetzt

Andere Seite sieht ganauso aus! Aber kann ich dennoch gerne machen ^^

Das geliebte VLF kommt auch bald!

Nabend Marc!

Schönes Auto! Super gemacht! Sauber!

Nur würden mir originale Magirus-Felgen besser gefallen oder waren die beim Original so?

Ansonsten top!