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BeitragVerfasst: 19.06.2008, 19:33 
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So nun auch die ersten Bilder des zweiten kurz vor der Vollendung.Design fehlt noch und div. Kleinteile.

Zum Modell: Bedingt durch einige Durchfahrten im Innenstadtbereich musste das zweite Fahrzeug in der Bauhöhe deutlich niedriger sein.
Daher wurde hier ein Strassenfahrgestell verwendet, ebenso wurde hier auf die maschinelle Zugeinrichtung verzichtet. Das Fahrzeug hat einen 3000 Ltr. Tank und wird als HTLF bezeichnet. Am Heck wurde nur eine Einmannhaspel angebaut.
Die Bilder zeigen die Höhenunterschiede zwischen Allrad- und Strassenfahrgestell.

Bild Bild Bild Bild Bild

Nur mit der Besatzung muß ich unbedingt mal reden...haben doch glatt ihre Helme auf dem Armaturenbrett liegen...ne,ne,ne :wink:
Bild

So das war es erstmal...Fotos vom Endprodukt folgen.
Viele Grüße Olli


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BeitragVerfasst: 19.06.2008, 22:48 
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Nabend Oliver!

Sieht top aus bisher! Sauber!

Aber hättest Du nicht für das HLF mit Straßenfahrgestell auch ein anderes, entsprechendes Fahrerhaus-Unterteil nehmen sollen? Was die Trittstufen betrifft?

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BeitragVerfasst: 20.06.2008, 10:53 
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***** Sache,mit den Helmen. :D :D :D :D

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BeitragVerfasst: 20.06.2008, 11:51 
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WOW :shock: :shock:

Aus was ist denn der Schlauch auf der Haspel :?:
Der sieht klasse aus :!:


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BeitragVerfasst: 20.06.2008, 11:52 
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Zitat:
Aus was ist denn der Schlauch auf der Haspel ?


Isolierband!

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BeitragVerfasst: 20.06.2008, 13:15 
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Das ist ja doch schon eing ganz schön großer Unterschied zwischen Straße und Allradfahrgestell :shock: . Die Helme und der rest sehen einfach super aus.

MFG Hendric


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BeitragVerfasst: 21.06.2008, 11:01 
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Hallo,

wirklich sehr schön, besonders wie du den Unterschied zw. den Fahrgestellen dargestellt hast, gefällt mir sehr gut.

Gruß
Dirk

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BeitragVerfasst: 21.06.2008, 11:14 
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Nicht schlecht :wink: :D

Durch die niedrigere Höhe wirkt das Fahrzeug komplett anders als die Allradversion.
Schön auch der direkte Vergleich!

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Et hätt noch immer jot jejange!


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BeitragVerfasst: 21.06.2008, 11:45 
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Die sehen beide sehr klasse aus!

Auch das HTLF macht sich als Straßenversion sehr gut!

Bekommt das TLF noch nen Werfer?

Grüße uli


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BeitragVerfasst: 21.06.2008, 11:52 
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@ all:
Danke schon mal für eure Antworten und Anregungen.

@ Björn:
Du hast natürlich Recht.Eigentlich hätte man ein anderes Unterteil nehmen können, aber das Fahrzeug war ja als Allrad geplant und gebaut.
Und dann kam mir der Gedanke,das zweite Fahrzeug doch unterschiedlich zu machen.Also tiefergelegt....grins :lol: . Von daher stimmen die Trittstufen nicht, sind aber benutzerfreundlich :wink: .

@ Uli:
Ja auf das Dach kommt selbstverständlich noch ein Werfer.

Viele Grüße Olli


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BeitragVerfasst: 21.06.2008, 18:17 
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Huch,
der wäre mir ja fast durch die Lappen gegangen.
Schönes bulliges Auto. So muß ein Feuerwehrfahrzeug aussehen. 8) Toll gemacht. :wink:
Gruß Christian

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Machen Sie es so! (Captain Jean Luc Picard)


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BeitragVerfasst: 16.07.2008, 18:20 
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So nach einiger Zeit hab ich dann doch noch mal Hand an das H(T)LF gelegt.
Wird ja Zeit,das der LZ der Wache 1 bald ausrücken kann :wink:

Bild Bild Bild Bild
So Fertig...


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BeitragVerfasst: 16.07.2008, 18:34 
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Nabend Olli!

Sauber! 8) 8) 8)

Sieht schick aus! Toll gemacht!

:wink:

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BeitragVerfasst: 16.07.2008, 18:42 
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Spitzen Auto! Gefällt mir sehr sehr gut! Machst du eigentlich auch was anderes außer Modellbau!? :D Spaß ;) Richtig spitze finde ich das rote Riffelblech hinten unter dem GR zur verkleidung, sehr schick.

Wirklich ein tolles Auto :)

_________________
Gruß aus Bad Steben
Philipp
-----------------------------
Iveco Magirus is the best!


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 Betreff des Beitrags: Re: HLF auf MAN TGA
BeitragVerfasst: 27.05.2009, 12:37 
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Mahlzeit Oliver,
echt krasses Pferd, vorallen das HLF!! Mach bloß weiter so. Kleine Frage welche Stärke hat die Dachverblendung!?

Mfg Sven

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Florian Wst. 1/ 20 Fahrzeugführer kommen!


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